|
.. عضو مؤسس .. .::مشرف سابق للعروض الجوية::.
|
|
تاريخ التسجيل: 07 - 01 - 2006
الدولة: قـطــــر
المشاركات: 2,341
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 583
|
|
.. عضو مؤسس .. .::مشرف سابق للعروض الجوية::.
|
مشاركة Ahmad81 ضيف الانترفيوا ...
ولكن هناك سؤال يدور في ذهني :
متى يستخدم الطيران العادي( المقود ) والطيران الآلي ، وهل الطيران الآلي آمن من حيث عدم ( التعليق ) عند محاولة تشغيله في الجو وفي حالة عدم إعادة تشغيله ماهو الإجراء اللازم إتباعه فوراً ...
طبعا الطيران الآلي آمن ومريح لكلا الطرفين الطيار والموجه الارضي لأنه يرضي طلبات الموجه الارضي من حيث السرعه والاتجاه والارتفاع.
الطيران الآلي يريح الطيار اصلا في3 اشياء مهميين للمراقب او الكنترول الارضي الي يوجه ويتحكم بمسار الطائرة من حيث السرعه والاتجاه والارتفاع هذي الاشياء المهمه للمراقب الجوي او المتحكم الجوي لأنه هو الي يقرر الاتجاه والسرعه والارتفاع ............
يستخدم الطيران العادي فقط في حاله الهبوط والاقلاع .
الطيران الآلي على طول وبسرعه يستخدم بعد الاقلاع بثواني علشان الطيار يرتاح اما عند الهبوط فيفصله الطيار حسب راحتة ومتا ما قرر هو علشان ينزل بسلام.
|