عرض مشاركة واحدة
قديم 09-01-2008, 01:51 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية المعلم
المعلم المعلم غير متواجد حالياً
أبو عبدالله
عضو شرف
 
تاريخ التسجيل: 29 - 08 - 2007
المشاركات: 245
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 269
المعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
المعلم المعلم غير متواجد حالياً
أبو عبدالله
عضو شرف


الصورة الرمزية المعلم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 08 - 2007
المشاركات: 245
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 269
المعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: ما هو دور مهندسي ال B2 عند استلام الطائرة و تجهيزها للرحلة التالية؟؟

السلام عليكم اخواني

بالنظر الى موضوع اخونا المعلم (بوعبدالله) عرفنا والحمد لله ما هي المهام الموكلة الى مهندسي الB1 بصفتهم اللاعبون الاساسيون في مجال صيانة الطائرات..


https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=19049



لكن يبقى التساؤل يا ترى ما هي المهام المنوطة بمهندسي الB2 ؟؟

يبقى التساؤل قائما حتى حين..

بانتظار مشاركاتكم الفعالة

اخوكم R-TUNE

بسم الله الرحمن الرحيم .....وبه نستعين

اخى الفاضل R-TUNE بارك الله فيك على تفضلك بالقاء الضوء على هذه النقطه والسعى لتوضيح دور مهندس ال AVIONICS ..... B2 .....واجابة على تساؤلك الكريم :

عند وصول الرحله الى المطار .... تكون على احدى ثلاث حالات

رحله متابعه ....يعنى تنزل المطار تنزل ركاب ثم تواصل سيرها
رحله بادئه .....يعنى تنزل المطار برحله ....ثم تقلع من المطار برحله اخرى
رحله بائته .....يعنى تنزل المطار برحله ....وتغادر بعد ليله ...او اكثر حسب لفحوصات اللتى ستجرى للرحله وجدولتها للفحص اليومى او الشهرى ..الخ


عادة يستقبلها مهندس الرحله A&P ....كما شرحنا بالموضوع السابق ....وبعد قرائته لكتاب الطائره ...ينظر فاذا كان هناك اعطال او مشاكل على انظمة ال AVIONICS

وهى الانظمه المتعلقه بالكهرباء ...والاتصالات ....والرادار ....والملاحه ....والطيار الالى ....ولمبات التحذير على الانظمه كافه ....والظغط الجوى ....والاضاءه ....وانذارت الدخان والحراره ....والعدادات ....الخ

فيقوم ال A&P .....باستدعاء الفنى AVIONICS ....بالراديو WAKITALKI ...فياتى الى الطائره ويقوم باجراء الاصلاح اللازم ....وتوقيع الاصلاح فى كتاب الطائره ..... وهذا فى حال استقبال الطائره وترحيلها على الرحلات المتابعه والرحلات البادئه

والجدير بالذكر ان عدد الفنين المتواجدين فى النوبه يكون تقريبا ثلاثه ارباعه A&P ...والربع AVIONCS .....وهى نسبه وتناسب حسب المهام المطلوبه والمناطه بكل قسم

هناك اعمال روتينيه لمهندس ال AVIONICS ...لمناولة الرحلات البائته RON REMAIN OVER NIGHT ....
ويقوم بعمل الفحص اليومى DAILY CHEK.....ويسمى ايضا IN SERVCE CHEK على الطائره قسم ال AVIONICS ....وسوف نتطرق له فى موضوع منفصل لاحقا ....يغطى كافة اعمال الفحص اليومى DAILY CHEK وذلك لل A&P .....وال ....AVIONICS

ارجو ان يكون فى هذا المختصر مايلقى الضوء على اعمال الفنى B2 ...AVIONICS
وتقبل اخلص التحيه .....اسال الله ان يعلمنا ماينفعنا وينفعنا بما علمنا ....انه سميع عليم
وفقك الله
التوقيع  المعلم
(وَلاَ تَهِنُوا وَلاَ تَحْزَنُوا وَأَنْتُمُ الأَعْلَوْنَ إِنْ كُنْتُمْ مُؤْمِنِينَ )
قال صلى الله عليه وسلم " صنعة فى اليد امان من الفقر "
اللهم اجعل الدنيا فى يدى ...ولا تجعلها فى قلبى
اللهم علمنا ماينفعنا ...وانفعنا بما علمتنا
من جد وجد ومن زرع حصد ومن سار على الدرب وصل
اول الالف ميل يبدا ...بخطوه
المعلم غير متواجد حالياً