عرض مشاركة واحدة
قديم 26-11-2007, 05:40 PM  
  مشاركة [ 107 ]
الصورة الرمزية Ashour
Ashour Ashour غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الإدارة ..

.. مستشار خط الطيران ..
 
تاريخ التسجيل: 02 - 03 - 2007
الدولة: Holding Over JDW
المشاركات: 6,996
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4261
Ashour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقدير
Ashour Ashour غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الإدارة ..

.. مستشار خط الطيران ..


الصورة الرمزية Ashour

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 03 - 2007
الدولة: Holding Over JDW
المشاركات: 6,996
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4261
Ashour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقديرAshour يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: لكباتن البوينج 777 المحترفين رجاء المساعدة

السلام عليكم
اخوانى الكرام
لقد كانت تجربتي الأولي لهذه الطائرة الرائعه ممتعه بحق
ولكن هناك بعد الأسئلة والستفسارات التى تدور بذهني كي تكتمل متعتي بهذه الطائرة
اولا
فى الهبوط
اجد ان الطائرة بعدما تلمس عجلاتها الأرض انها تنحرف عن المدرج فى مرحلة تنفيذ
الرول اوت بعد تنفيد اللوكولايزر فما السبب ؟ هل يجب مثلا بعد تنفيذ اللوكولايزر وضبط الطائرة بأتجاه المدرج اقم بفصله وتشغيل heading hold ام ماذا بالظبط؟
ثانيا
ان اردت ان اطير فى رياح قوية كيف يمكنني ادخال سرعة الرياح واتجاهها بكمبيوتر الطائرة ؟ حتى تتزن الطائرة ولا تنحرف عن المدرج فى مرحلتى الأقلاع والهبوط ؟
ثالثا
كيف يمكنني فى شاشة navigation display اظهار تضاريس المنطقة التى احلق فوقها اى ان يكون هناك خلفية كخريطة تظهر ان كنت احلق فوق جبال ام بحر ام ماذا


ارجو من اخوانى المحترفين المساعدة بالأجابة الكاملة على هذه الأسئلة
وتفضلوا بقبول وافر الأحترام ,,,

اقتباس: اجد ان الطائرة بعدما تلمس عجلاتها الأرض انها تنحرف عن المدرج فى مرحلة تنفيذ
الرول اوت بعد تنفيد اللوكولايزر فما السبب ؟ هل يجب مثلا بعد تنفيذ اللوكولايزر وضبط الطائرة بأتجاه المدرج اقم بفصله وتشغيل heading hold ام ماذا بالظبط؟

هذه هي مهمتك بعد التتش داون موازنة الطائرة لتكون على السنتر لين الخاص بالمدرج ولا تنحرف عنه من خلال الرادر..

لا تضغط على الهدنج عندما يكون الهبوط بواسطة ال ils تقوم بعمل التالي تترك الطائرة تهبط تدريجيا وخلالها سوف تكون بأتجاه المدرج الى ان تصل من 200 الى 50 قدم على حسب نظام ال ils الموجود بالمطار بعدها تفصل الطيار الالي بالكامل وتقوم بأتخاز قرار الهبوط وتهبط على المدرج بنفسك..

بالنسه لطائرة ال pss 777 فقط قم بالضغط على زر الابروش في الطيار الالي وهو سوف يقوم بعمل الكركشن مع اتجاه الرياح اذا كان لديك رياح قوية جدا قم بقصل الطيار الالي على ارتفاع 500 قدم وقم بعمل الكركشن بنفسك وموازنة الطائرة واهبط بستخدام طرق الهبوط عند وجود كروس ويند

بالنسبه لطائرة ال pss تتوفر بها فقط ويزر رادار تقوم بتشغيله من خانة الريديو تلاقي سوتش في النتصف تقوم بوضعه على wx/ta معنها اظهار الطقس والتربلنس

تحياتي
التوقيع  Ashour
Ashour غير متواجد حالياً