[pakhet]

الدمام الطلب ليس قويا وسيكون منطلق السعوديه الخليجيه في رحلاتها الدوليه الى اوروبا والشرق اسيا وشبه القاره الهنديه .
من الصعب جدا ان تكون هناك ٣ مطارات تنطلق منها رحلات دوليه لمختلف انحاء العالم فهذه لوفتهانزا انطلاق رحلاتها خارج اوروبا فقط من فرانكفورت وميونخ واير فرانس من باريس والبريتش من لندن ومانشستر واليابانيه طوكيو واوساكا ونفس الشيئ اولنيبون والكوريه من سيول ومصر للطيران من القاهره واليتاليا من روما والتركيه من اسطنبول وايروفلوت من موسكو وايبيريا من مدريد .
اخص بملامي هذا الرحلات بعيدة المدى والمكثفه فتسيير رحلتين اسبوعيا فقط لهذا النوع من الرحلات غير مجدي وتشتيت للاسطول غير مجدي .
الافضل هو السعوديه الخليجيه لتغطية هذا الامر حيث يكون مطار الدمام هو مطارها الدولي المحوري على الاقل خلال العشر او ١٥ عاما القادمه وخططها الان مبنيه على هذا فهي تسعى لاقتناء ٣٢١ اكس ال ار نيو و ٧٨٩ .
صعب جدا التركيز على اكثر من مطارين كانطلاق لرحلات كثيفه بعيدة المدى ماعدا في امريكا بسبب كبر المساحه وكثافة السفر وكذلك الصين .