قواك الله بوجاسم
اتفق معاك الشركات الخليجية خذت high risk في طلبتها لـ طائرات عريضة البدن خاصاً طيران الإمارات التي لا تمتلك اي طائرة صغيرة و قليلة التكلفة
لاكن هذا كله لان في ذيك الفترة السوق كان ماشي و الشركات الثلاثة كانت تسجل ارباح خيالية بدون الاخذ بالحسبان ان هذا الشي يمكن يكون ضدهم
فـ حالياً سوق الطيران في ركود تام بسبب الازمة الاقتصادية و حوادث الطيران و الهجمات الإرهابية و ايضاً المنافسة
حتى ان الشركات الطيران الخاصة تسكر بـ شكل يومي في جميع انحاء العالم بسبب قلة الطلب و كثير من الاقتصاديين يتوقعون ان هذي السنة تكون اسوء ايضاً
و نتمنى انها تكون كبوة جواد و تعود الناقلات الثلاثة الا مكانتها الطبيعية لانهم بصراحه غيروا مفوهم الطيران و خلوا الطيران معاهم ممتع و اريح
اسف على المداخلة
من وين جبت الشركات الخليجية تكسب أرباح خيالية
مافي اي شركة خليجية عندها شفافيه من ناحية الأرباح خاصتا القطرية والاتحاد
مافي اي أرباح خيالية يمكن بستثناء طيران الامارات والباقين متكتمين كان الموضوع يمس أمن دول
الموضوع الثاني مافي اي شركة في العالم ماتحسب حساب الخسائر
الأوضاع في العالم كله ماهي ثابته
شركات الطيران الكبرى متريثة دائما وحذره حتى في طلبياتهم او فتح وجهات كلها بالميلي لانها عارفه لو سقطت من الخطوة الثاني اخف ضرر من الخطوة الاخيرة