[محمد احمد عسيري]

بعد الكشف عن إنذار آلي بوجود دخان قبيل الحادثة
باريس تؤكد مجدداً عدم ترجيح أي فرضية حول تحطم الطائرة المصرية

أكدت فرنسا مجددا ان كل الاحتمالات لا تزال قيد الدرس حول ملابسات تحطم الطائرة التابعة لشركة مصر للطيران في البحر المتوسط، بعد التأكيد أمس السبت على وجود دخان في مقدم الطائرة قبل سقوطها.

وصرح وزير الخارجية الفرنسي جان مارك ايرولت في حديث وجيز مع الصحافيين اثر لقاء في باريس مع اسر الضحايا "في الوقت الحالي يتم درس كل الاحتمالات ولا نرجح اياً منها".

اضاف ان "المعلومات المتداولة هنا وهناك، المتناقضة احيانا، تؤدي غالبا الى تفسيرات تصبح بمثابة حقائق. احذر من ذلك لما يثير من ضغط أليم لعائلات" الركاب.

تابع الوزير الفرنسي ان "البحث عن الطائرة هو بالطبع اليوم الاولوية، وكذلك العثور على الصندوقين الاسودين لتحليلهما، ما سيجيز لنا الحصول على ردود على تساؤلات مشروعة".

كما تعهد "التضامن" مع اقارب الضحايا وكذلك "الشفافية بشأن ظروف اختفاء هذه الطائرة" وقال "اتعهد ان تعلن فرنسا تدريجيا تطور مختلف الاجراءات التي وضعت في خدمة الحقيقة" واكد المحققون الفرنسيون السبت وجود انذارات بشأن الدخان في الطائرة مع الاشارة الى انه ما زال من المبكر تفسير هذه العناصر.

كما أعلن متحدث ان مكتب التحقيقات والتحليل "يؤكد ان الطائرة اطلقت انذارا آليا بوجود دخان على متنها قبيل انقطاع بث البيانات"، لكنه اضاف ان "الامر لا يزال مبكرا جدا لتفسير وفهم ملابسات الحادث ما لم نعثر على الحطام والصندوقين الاسودين واولوية التحقيق هي للعثور على الحطام والصندوقين اللذين يسجلان بيانات الرحلة".

وحتى الآن ترجح الحكومة المصرية وخبراء الطيران فرضية العمل الارهابي لتفسير سقوط الطائرة فجر الخميس اثناء قيامها برحلة بين باريس والقاهرة وعلى متنها 66 شخصا من بينهم 30 مصريا و15 فرنسيا بالقرب من احدى الجزر اليونانية على بعد قرابة 290 كيلومتر من السواحل الشمالية المصرية.

وقالت وسائل اعلام اميركية مساء الجمعة ان طائرة مصر للطيران اطلقت رسائل آلية تشير الى دخان قرب قمرة الطائرة.

وقال مسؤول في وزارة الطيران المدني المصرية لوكالة فرانس برس "نحن على علم بهذه المعلومات الصحافية. ولا يمكننا حاليا نفيها او تأكيدها".

وكتبت صحيفة وول ستريت جورنال نقلا عن مصادر قريبة من التحقيق لم تحددها، ان احدى الرسائل اشارت الى ان "دخانا كثيفا ادى الى انطلاق اجهزة الانذار في القسم الامامي من الطائرة حيث توجد الاجزاء الحيوية للوحتها الالكترونية".

واضافت الصحيفة ان "هذا القسم يحتوي على جزء مهم من كمبيوتر التحكم في تحليق" الطائرة والذي "طرا خلل عليه" بحسب هذه الرسائل.

غير انها اشارت الى ان هذه المعطيات "ليست كافية لتحديد اذا كانت الطائرة تعرضت لقنبلة او هناك اسباب اخرى غير واضحة".

وقال مسؤول في شركة مصر للطيران السبت ان عمليات البحث تركز على العثور على جثت الضحايا والصندوقين الاسودين للطائرة.

وردا على سؤال لفرانس برس حول الانذار الالي قال رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران صفوت مسلم لفرانس برس ان "الاسر تريد جثامين ابنائها والجيش يركز على ذلك في الوقت الراهن وهو ما يشغلنا بالدرجة الاولى الان". ورفض تأكيد او نفي المعلومات حول صدور انذار اوتوماتيكي.

وفي غياب اي تبنٍ لاعتداء محتمل استهدف الطائرة بعد اكثر من 48 ساعة من سقوطها، فان تحليل الصندوقين الاسودين وحطام الطائرة والجثث هو السبيل لكشف ملابسات تحطمها.

وكان الفرع المصري لتنظيم داعش، "ولاية سيناء" سارع الى تبني انفجار عبوة في طائرة السياح الروس في 31 اكتوبر بعد اقلاعها من شرم الشيخ بجنوب شرق مصر متوجهة الى موسكو وهو ما اسفر عن مقتل كل ركاب الطائرة الـ224.

وتخوض عمليات البحث المستمرة سباقا مع الزمن لان الصندوقين الاسودين للطائرة قادران على اصدار اشارات لمدة لا تتجاوز اربعة او خمسة اسابيع، بحسب السفارة الفرنسية في مصر.

واعلن متحدث باسم البحرية الفرنسية ارسال زورق استطلاع الى اعالي البحار مزود بتجهيزات للبحث عن الصندوقين الاسودين وينتظر ان يصل الى موقع التحطم اليوم او غداً.

وكان الجيش المصري اكد الجمعة عثور طائراته وزوارقه على اولى قطع حطام طائرة ايرباص "ايه 320" على مسافة 290 كلم شمال الاسكندرية مؤكدا "استكمال أعمال البحث والتمشيط وانتشال ما يتم العثور عليه".

ونقلت بي بي سي عن فيليب بوم، الخبير في شؤون الطيران، ان "اجهزة الطائرة انطفأت وهو ما يشير الى ان الامر لم يكن متعلقا على سبيل المثال بعملية خطف او بمشاجرة داخل قمرة قيادة الطائرة وان الامر يتعلق على الارجح بحريق داخل الطائرة".

واضاف "لكننا لا نعرف ان كان سبب هذا الحريق ماسا كهربائيا او قنبلة انفجرت او ان كان حريقاً بسبب مشكلة تقنية".

وكانت القنبلة الصغيرة التي انفجرت على متن طائرة تشارتر الروسية بعد اقلاعها من شرم الشيخ ادت الى تفككها على الفور اذ تسببت، بحسب الخبراء، في "انخفاض في الضغط يؤدي الى انفجار" نتيجة الارتفاع الكبير للطائرة في ذلك الوقت اذ كانت على بعد 11 كلم من الارض ولذلك لم تتح اي فرصة لقائد الطائرة لارسال اشارة استغاثة.

وكانت طائرة مصر للطيران على نفس الارتفاع عندما انقطع اي اتصال بها فجر الخميس اثناء قيامها برحلة بين باريس والقاهرة.

وقالت وزارة الدفاع اليونانية ان طائرة مصر للطيران كانت على ارتفاع 37 الف قدم اي 11200 متر عندما قامت فجأة "بانحراف 90 درجة يسارا ثم 360 درجة يمينا لتهبط من 37 الف قدم الى 15 الف قدم" قبل اختفائها من شاشات الرادار.

وفي سياق متصل، نشر الناطق الرسمي باسم القوات المسلحة المصرية العميد محمد سمير صورا لبعض المتعلقات الخاصة بالركاب وكذا أجزاء من حطام الطائرة المفقودة.

وكان العميد محمد سمير قد أشار في بيان "الجمعة" إلى أنه في إطار الجهود المبذولة من عناصر البحث والإنقاذ للقوات المسلحة المصرية في البحث عن الطائرة المفقودة منذ يوم "الخميس" الماضي تمكنت الطائرات المصرية والقطع البحرية المصرية المشاركة صباح "الجمعة" من العثور على بعض المتعلقات الخاصة بالركاب وكذا أجزاء من حطام الطائرة في المنطقة شمال الإسكندرية وعلى مسافة 290 كلم ، مؤكدا أنه يجري استكمال أعمال البحث والتمشيط وانتشال ما يتم العثور عليه من حطام الطائرة المفقودة.








ط¨ط§ط±ظٹط³ طھط¤ظƒط¯ ظ…ط¬ط¯ط¯ط§ظ‹ ط¹ط¯ظ… طھط±ط¬ظٹط* ط£ظٹ ظپط±ط¶ظٹط© ط*ظˆظ„ طھط*ط·ظ… ط§ظ„ط·ط§ط¦ط±ط© ط§ظ„ظ…طµط±ظٹط© - ط¬ط±ظٹط¯ط© ط§ظ„ط±ظٹط§ط¶