معليش برضو سؤال اخر لوسمحت
A330 نيو سمعت انها تشارك A350 بالتكنلوجيا الصنع توفير صرف الوقود
يعني هل تعبر صفقة رابحة لطيران الافتصادي مثل اير اسيا اكس
اكبر زبون الى الان 330 نيو ام يوجد اختلاق بينهم كل طائرة موجهه
لقطاع معين او نمط رحلات معين..
طبعا أخي الفاضل هناك اختلاف بين أداء الطائرات حسب طول المسار ، وبناء على ذلك قد تطلب الشركة الطائرة المناسبة ، وأغلب الشركات تنوع أسطولها على هذا الأساس .. ( اير اسيا اكس طالبة 330neo و 350 ) .. هذه الاستراتيجية توفر مرونة في تخفيض الصرف على وقود الطائرات .. خصوصا الشركات ذات محطات الوصول المتفاوتة البعد ..
طبعا ماعدا 320 و 737 لاتنوع الشركات بينهم لعدم وجود منفعة التنويع فأدائهم بشكل عام شبه متشابه ، فتوحد الشركات اسطولها في هذا النوع لتقليل تكاليف الصيانة وقطع الغيار وما الى ذلك ...