أقرت الهيئة العامة للطيران المدني بدولة الامارات العربية المتحدة، إصدار تشريعات ملزمة تتعلق بإرهاق الطيارين وأطقم الخدمة العاملين في شركات الطيران الوطنية وتلك التشريعات تتعلق بإدارة وتقييم مخاطر الإرهاق وكيفية التخلص منها، كما تشتمل تعليمات عن الأمكنة المخصصة للراحة على الطائرة، ومساحتها، ونوعية الاضاءة، ودرجة الحرارة فيها، وفترات الاستراحة.
تلك التشريعات ملزمة وتفصيلاً «هذه الإجراءات تأتي بعد إصدار منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) في عام 2011، تشريعات الإرهاق في قطاع الطيران المدني، والتي تنص على التحكم الكامل بمخاطر الإرهاق، وهي عبارة عن لائحتين: الأولى لسلطات الطيران المدني، والأخرى لشركات الطيران».
أن «التشريعات الجديدة تتضمن متطلبات أكثر، حول إدارة وتقييم المخاطر المتعلقة بالإرهاق، وكيفية التخلص منها، كما تشتمل الأمكنة المخصصة للراحة على الطائرة، ومساحتها، ونوعية الاضاءة، ودرجة الحرارة فيها، فضلاً عن فترة الاستراحة».
مونتريال، ٢٠١١/٧/١٨ ـ [icao.int]
أعلنت الأياتا والايكاو وايفالبا عن إصدار الدليل التطبيقي لنظم إدارة مخاطر الإرهاق الموجه لمشغلي الطائرات التجارية. ويتضمن نظام إدارة الإرهاق منهجية تستند إلى مبادئ علمية ويتيح للمشغلين إدارة المخاطر المتصلة بالإرهاق ولا سيما المخاطر التي تنطوي عليها عمليات وبيئة هؤلاء المشغلين. ويوفر النظام بديلا صالحا للقواعد التقليدية الملزمة الخاصة بمدد الرحلات وفترات العمل. وقد سمحت التطورات العلمية بادراك أفضل للعلاقة بين الإرهاق والأداء ولأساليب التخفيف من الإرهاق.
وينص الدليل على الأخذ بهذه التطورات لتعزيز سلامة الطيران في وقت يعتبر فيه الإرهاق، على نحو متزايد، عاملا مساهما في الحوادث.