الخطوط كشركه نعم مالها دخل بمشكله المواصلات، لكن الحكومه الي تضخ لها اموال هي الي مسؤوله
الخطوط السعوديه زيها زي المرور زي الرئاسه العامه لرعايه الشباب...الخ
هذه هيئات مملوكه وتابعه للحكومه ومدير الشركه الى وقت قريب جدا كان لقبه "معالي" اي نفس لقب الوزير.
بخصوص ايقاف الدعم، هذا كلام نقل لنا ولكنه يجافي المنطق
لو يجي صالح الجاسر قدامي ويحلف انه ماياخذ فلوس ماراح اصدقه، عزيزي الخطوط السعوديه لو تم ايقاف البنود التي تصرف لها من الميزانيه الحكوميه ستفلس خلال اقل من سنتين.
الطيارات هذه والرواتب والعلاوات والمباني والتشغيل غير التجاري وعدم دفع المستحقات من الجهات الحكوميه هذه كلها اسباب تخلي اي شركه ناجحه تنتهي خلال اشهر....مصدق انت ان كل الي تشوفه من ارباح التشغيل😂
السعوديه بالفعل من الثمانينات مافي دعم فعليا
والدعم الي كانت تاخذه هو تحفيض جزئي بسعر الكيروسين فقط
وتقدر تتواصل مع اي احد بالماليه بالخطوط وياكد هالمعلومه لك
السعوديه بالدولي ارباحها شئ مو طبيعي الحمدلله بس كل الي تدخله يروح بخساير الداخلي للاسف
بالنسبه زيها زي اي قطاع حكومي لا طالما يتبع التامينات الاجتماعيه
اما ان الحكومه تضخ اموال للاسف نهائيا غير صحيح للاسف السعوديه قبل كم سنه اضطرت ترهن مباني الخطوط بالخالديه عشان تدفع رواتب موظفين