[مواطن كويتي]

السلام عليكم
هناك عدة اسئله تدور في بالي:
1- هل اخراج طائرات 772 و الابقاء على ايرباص 343 فيه منفعه اقتصاديه للشركة؟
2- ماذا سيحدث للطائرات التي تم اخراجها خصوصا و أن طيران الامارات ارجعتها لحالتها عند خروجها من المصنع فهل سيتم بيعها أو تأجيرها؟
3- هل بووينغ ما زالت تنتج 772 و عندها طلبيات لها لأني لاحظت أن الشركات حول العالم قاعده تطلب 773 بشكل كبير و صارت هي العامود الفقري لأسطول شركات عالميه منها طيران الامارات و السنغافوريه و الكاثي باسيفيك؟