عرض مشاركة واحدة
قديم 28-05-2015, 01:27 PM  
  مشاركة [ 12 ]
الصورة الرمزية Cpt.Majed
Cpt.Majed Cpt.Majed غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ الأقسام التعليمية ][
 
تاريخ التسجيل: 03 - 10 - 2006
المشاركات: 1,409
شكر غيره: 31
تم شكره 138 مرة في 48 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1267
Cpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Cpt.Majed
Cpt.Majed Cpt.Majed غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ الأقسام التعليمية ][


الصورة الرمزية Cpt.Majed

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 10 - 2006
المشاركات: 1,409
شكر غيره: 31
تم شكره 138 مرة في 48 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1267
Cpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقديرCpt.Majed يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى Cpt.Majed
افتراضي

اهلا اخي

بالنسبة للطيران الخاص في الخطوط السعوديه كما ذكر الاخوان منفصل عن الطيران التجاري في الشركه من بعد الخصخصه ، والتقديم عليهم منفصل عن التقديم للطيران التجاري الشروط لازم خبره بما لايقل عن ١٠٠٠ ساعه طيران على طائرات نفاثه. العمل فيها شوي متعب لانه مافي جدول معين لازم تكون ٢٤ ساعه جاهز ولك ٧ ايام اوف شهرياً. الرواتب وساعات الطيران اقل بكثير من الطيران التجاري ، ولكن يظل الاختيار للشخص نفسه انا شخصياً اعرف طيارين في الطيران الخاص لايحبذون الانتقال الى الطيران التجاري والعكس فا كل طيار له ميول خاص به

بالتوفيق،،
Cpt.Majed غير متواجد حالياً