عرض مشاركة واحدة
قديم 19-01-2015, 01:41 PM  
  مشاركة [ 28 ]
الصورة الرمزية Abu_Mohamed_2013
Abu_Mohamed_2013 Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 13 - 03 - 2013
العمر: 56
المشاركات: 1,225
شكر غيره: 1
تم شكره 326 مرة في 194 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 247
Abu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيران
Abu_Mohamed_2013 Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية Abu_Mohamed_2013

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 03 - 2013
العمر: 56
المشاركات: 1,225
شكر غيره: 1
تم شكره 326 مرة في 194 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 247
Abu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي

للتوضيح......

يا إخوان المقارنة تفتقر إلى نقطة مهمة وهي حجم الطائرة والسعة المقعدية


ايرباص أنتجت طائرة 350 لمنافسة بوينج 777 لأنها تقريبا نفس الحجم والسعة المقعدية


أما الدريملاينر فهي أصغر حجما وسعة مقعدية ويطابقها تقريبا طائرة 330 نيو

أنا أقترح المقارنة بين دريملاينر و330 نيو

وبين 350 و777

ولكم خالص التقدير

أخي الفاضل

لما وضعت الفروق بين الدريم لاينر والايرباص 350. كان بسبب الشبه الكبير بينهم من ناحية الشكل وقد تكون بعض التشابه في التقنيات لا أكثر.
Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً