عرض مشاركة واحدة
قديم 04-07-2014, 09:40 AM  
  مشاركة [ 372 ]
الصورة الرمزية Abu_Mohamed_2013
Abu_Mohamed_2013 Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 13 - 03 - 2013
العمر: 56
المشاركات: 1,225
شكر غيره: 1
تم شكره 326 مرة في 194 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 243
Abu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيران
Abu_Mohamed_2013 Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية Abu_Mohamed_2013

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 03 - 2013
العمر: 56
المشاركات: 1,225
شكر غيره: 1
تم شكره 326 مرة في 194 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 243
Abu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيرانAbu_Mohamed_2013 نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي

لقد أقر مجلس الشورى في البحرين بالموافقة على دعم طيران الخليج بمبلغ 490.17 مليون دولار كمساعدة. وكون المبلغ محدد هل ممن الممكن ان يكون هذا المبلغ هو قيمة شراء طائرتين ايرباص 333 وخصوصا ان سعر الواحدة هو 245 مليون دولار. كما ان من خطط الشركة لهذا العام هو تسيير رحلات الى الدار البيضاء ودكا. وهذان الخطان يحتاجان الى طائرات عريضة الحجم اذا اجزمنا ان طيران الخليج سوف تسيير خط الدار البيضاء مباشرة؟ اضافتاً الى التفكير في عودة خط كوالالمبور.

تحياتي.
Abu_Mohamed_2013 غير متواجد حالياً