السلام عليكم
أول مره أسمع إن ايرباص تنتج طائرات جديده و تؤجرها وهي المالك
عادة ايرباص عندها طلبيات لشركات أخرى و تقوم بتشغيلها أو تاجيرها للغير
نعم ايرباص تقوم بشراء بعض الطائرات المستعمله و خصوصا اذا كانت ضمن صفقة طائرات جديده
موضوع ايرباص 345 عليه علامة استفهام خصوصا بما يخص صيانتها و تجهيزاتها الداخليه
السنغافوريه كانت تستخدمها على سنغافوره نيويورك دايركت 19 ساعه و بدرجه واحده بيزنيس
و الكويتيه بتاخذها 8 أشهر و لازم تجهزها للتشغيل و هذا يكلف صيانه و تجديد المقصورات فهل الاداره واعيه لذلك ؟!
حتى أنا أول مره أعرف أن الشركة الرئيسيه تصنع طائرات وتأجرها
وتاكدت أكثر لما قرأت خبر أن الخطوط الليبيه ستؤجر طائرات أيرباص من المصنع مباشرة كذلك
وبالنسبه لطائرات السنغافوريه بالتأكيد الكويتيه ستتحمل مصاريف الصيانه كاملة كون الطائرات هديه مجانيه من المصنع
وبالنسبه للمقاعد إذا كانت فعلاً كل المقاعد بيزنيس بالتأكيد سيتم تغييرها وتحويلها إلى درجتين أو ثلاث درجات
والهدف من هذه الطائرات الأربع هو مواجهة ضغط رحلات الصيف
والتي أظن أنها ستشهد إفتتاح محطات جديدة إذا سار كل شي على ما يرام
ربما رحلات إلى فيينا ومدريد وأمستردام وميونخ وتكثيف رحلات لندن ودبي وباريس والقاهره وبيروت وجدة ( من يدري )