عرض مشاركة واحدة
قديم 23-03-2013, 09:06 PM  
  مشاركة [ 11 ]
Augusteen Augusteen غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 04 - 10 - 2009
المشاركات: 846
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 482
Augusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقدير
Augusteen Augusteen غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 10 - 2009
المشاركات: 846
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 482
Augusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقديرAugusteen يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

تصل مع الخزان الاضافي طيران الخليج لديها خمس طائرات من 16 طائرة ايه 320 مزودة بالخزان الاضافي للوقود و تكون الطائرة محدودة السعة بحيث لالاتتجاوز 110 راكب


بالنسبة للربح

لا لانه الطائرة سوف تكون محدودة السعه بالركاب و بالحمولة لو تكون الطائرة ممتلئة لن تغطي تكاليف الرحلة فوق 6 ساعات
الطائرات ذات الممر الواحد ليست مصممة للشحن كما في الطائرات العريضه
الشحن قد يغطي المصاريف اذا كانت الطائرة غير ممتلئة في الطائرات العريضة

الخزان الاضافي مصمم للطائرات الخاصه من طائرات عائلة ايه 320 و ليست للطيران التجاري

ما فعلت طيران الخليج اختراع من نوع عجيب

لانه عدم امتلاء الطائرات الشركة العريضة بسبب قدمها

قصة تقلص المصاريف ليست بالطريقة الصحيحة كما ذكرت الطائرة تكون محدودة السعه بالركاب و بالحمولة لو تكون الطائرة ممتلئة لن تغطي تكاليف الرحلة فوق 6 ساعات + غير قادرة على حمل الشحن

الشحن للرحلات الطويلة تغطي مصاريف الرحلة في حالة عدم امتلاء الطائرة + تكون ربح في حالة امتلاء الطائرة

طائرات ايه 320 و 321 الغير مزودة بالخزان الاضافي قادرة على الوصول الى فرانكفورت وباريس من البحرين
مثل رحلة اليوم الى فرانكفورت تسجيل الطائرة A9C-AL وهي غير مزودة بالخزان الاضافي
و ايضا قامت طائرات ايه 320 الغير مزودة بالخزان الاضافي برحلات الى كوبنهاغن و روما و ميلانو

و ايضا طائرات321 الغير مزودة بالخزان الاضافي برحلات الى الوجهات الاوروبية حتى باريس


طيران الخليج لديها طائرتين من اصل 6 طائرات ايه 330 ذات السعه العاليه
8 مقاعد درجة الاعمال تتحول الى سرير منبسط بالكامل
247 مقعد بالدرجة السياحية مجموع الحمولة 255 راكب و للاسف لا يوجد في موقع الشركة رسم توضيحي للتوزيع تستخدم الى مانيلا اسلام اباد لاهور بيشارو و احيانا دبي
باقي الاربع طائرات بهذا التوزيع
32 مقعد بالدرجة الاعمال 8 منها تتحول الى سرير منبسط بالكامل
183 مقعد بالدرجة السياحية مجموع الحمولة 215 راكب تستخدم الى لندن بانكوك و احيانا دبي


لا ادري كيف يوسف حساب الربح والخسارة عند إدارة طيران الخليج. الكل يعرف أن كلما زادت مدة المرحلة كلما ارتفع سعر المقعد، وكلما ارتفع سعر المقعد على طائرة اقتصادية، أصبحت الربحية كبيرة.

على سبيل المثال. سعر التذكرة على رحلة البحرين - باريس تصل الى حوالي 300 دينار، فإذا قارنا رحلة ال 320 الى باريس وهي ممتلئة ب 100 مسافر من الرجة السياحية فانت تتكلم عن دخل يساوي 30000 دينار بغض النظر عن سعر التذكرة في الدرجة السياحية وهل تكلفة ال320 لرحلة واحدة بين البحرين وباريس يصل الى 30000 دينار بكل المصاريف.

اشك.
Augusteen غير متواجد حالياً