1-هل عند معادله الرخصة ،ورخصتي كانت 61 امريكية او اوربيه ،لتحوليها للمصرية بيبان انها كان 61 ؟
2-سمعت اقوايل ، ان الاكاديميه تعطى اكاديميه انها تعطى رخصتين مع بعض الامريكيه والاوربيه ، صحيح ؟
3-هل هى الرخصة الاوربية الى تعطيه افيتر كولدج ، هل قوية ، زي الرخصة الى بتديها بريطانيا ولا فرقت ؟
4-هل لو انا اريد الرخصة ذات 141 ، بس اريدها برايفت ، يعني مش كلس روم،من اجل التكثيف واخصلها بسرعة ، ، هل هذه مستحيل ؟
5-هل مرحلة ما قبل السفاره ، الى هى I2 ، هل بقدم للموقع شهادة الثانويه العامه ، ولا بقدمها للسفاره ولا بقدمها للـكولدك لما بسافر ؟
6-سمعت ان فيه برنامج اسمه دبلومه فى كولدج ، ما مده البرنامج تقريبا ،هل يسطيتع ان تكون مكثفه ؟
أهلا وسهلا أخ المحب الله
بالنسبه للرخصه فلا يوجد عليها 61 أو 141 لان هاذ نضام دراسي وليس نوع رخصه
نعم يوجد الرخصه الاوروبيه و الامريكيه
افييتر كولج فيها الرخصه الامريكيه FAA 141 , 61 و يوجد فيها أداره خاصه برطانيين و معتمده من ال UK CAA و تعطي الرخصه البرايفت و الكوميرشل و ال ATPL كله رخص برطانيه تصدر في برطانيه و يبعثوها الى عنوانك ..يعني كأنك درست في برطانيا لكن اسعار الرخصه الاوربيه اغلى من الامريكيه ...لذالك انا دائما انصح الاخوه بان ياخذون FAA وبعدها ياخذون فقط ال ATPL اوروبيه وبهاذي الحالته تكون جمعت كلشي
الثانويه العامه لازم ترسلها الى الادمشنز مع صوره من جواز السفر عشان يرسلولك ال I20 اما في السفاره فلا أعلم اذا هي مطلوبه ام لا ولكنك خليها معاك دايماً
مده الاسوشييتد سنتان ولكنك ممكن تنهيها خلال سنه او سنه ونص حسب اجتهادك ولكن بعد الدبلومه تقدر تشتغل مدرب في افييتر كولج اذا كان تخصصك في التدريب