[!.:الإمارات:.!]

مشروع طموح لرفع حركة الطائرات عبر مطار دبي 80 % دون مدرج جديد

«إيرباص بروسكاي» تتولى هيكلة المجال الجوي للإمارات







كشف سيف السويدي مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني عن دراسات تجري حاليا لتنفيذ مشروع طموح يتيح رفع معدل حركة الطائرات عبر مطار دبي الدولي بنسبة تتراوح بين 70 و80% مقارنة بالقدرة الحالية على استيعاب حركة الطائرات عبر المطار دون إضافة مدرج جديد للطائرات.
وقال السويدي في تصريحات صحافية أمس أن المشروع الذي يتم حاليا دراسة إمكانية تنفيذه ضمن الخطط التطويرية المستقبلية لشركة مطارات دبي يهدف لإجراء عمليات تطوير وإدخال أنظمة وتكنولوجيا حديثة تمكن من تشغيل المدرجين (ممري الطائرات) الحاليين بالمطار في وقت واحد بدلا من تشغيلهما بالتناوب حاليا لاعتبارات فنية. وأوضح أن التوجه لهذه الخطة المبتكرة جاء في ظل وجود المطار في منطقة حيوية مما يجعل من الصعب إضافة مدرج ثالث مشيرا إلى أن هذا المشروع الهام الذي لازال قيد الدراسة من قبل الجهات المختصة يتماشى مع المساعي المبذولة لاستيعاب النمو الكبير المتوقع بمعدلات الحركة عبر مطار دبي الدولي وزيادة الطاقة الاستيعابية للمطار بشكل يتيح استيعاب معدلات النمو القوية في حركة الطائرات والمسافرين في السنوات المقبلة.

اتفاقية
جاء ذلك في تصريحات أدلى بها سيف السويدي عقب توقيع الإمارات ممثلةً بالهيئة العامة للطيران المدني اتفاقية مع شركة ايرباص بروسكاي لبدء المراحل الأولى لهيكلة المجال الجوي بما يعزز خدمات الملاحة الجوية ويواكب النمو المتزايد في الحركة الجوية التي وقعها مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني ومن طرف إيرباص بروسكاي فرانسوا كونيار نائب رئيس القطاع التجاري لإيرباص- الشرق الأوسط حيث تم التوقيع في مركز الشيخ زايد للملاحة الجوية التابع للهيئة العامة للطيران المدني في أبوظبي.

مباحثات
وقال سيف السويدي إن الهيئة العامة للطيران تتجه لمعاودة المباحثات لتعزيز الربط الجوي بين الإمارات وكندا كما تجري الهيئة مباحثات مع السلطات الألمانية لزيادة الربط عبر شركات الطيران الوطنية من الجانبين بين الامارات وألمانيا خصوصا مع برلين مشيرا إلى أن عدد اتفاقيات النقل الجوي المتبادل الثنائية التي أبرمتها الهيئة تجاوز 160 اتفاقية مع دول في مختلف قارات العالم منها اتفاقيات مع أكثر من 70 دولة وفق قواعد الأجواء المفتوحة.

أسواق جديدة
وقال إن الهيئة العامة للطيران تركز في عام 2013 على فتح أسواق جديدة للناقلات الوطنية عن طريق إبرام اتفاقيات مع دول أسواقها واعدة مثل دول أفريقيا وأمريكا الجنوبية مشيرا إلى أن هناك مقترحات يجري العمل على تنفيذها لتحسين وتطوير ورفع الكفاءة والطاقة الاستيعابية للمسارات الجوية البينية مع البحرين وسلطنة عمان وعدد من دول المنطقة.

لا طلبات
وأكد عدم وجود طلبات للحصول على تراخيص من الهيئة لإطلاق شركات طيران وطنية جديدة غير الشركات الوطنية الخمس العاملة حاليا طيران الامارات والإتحاد للطيران وطيران رأس الخيمة وفلاي دبي وطيران العربية مشيرا إلى أن معدل النمو في حركة الطيران بالدولة بلغ خلال العام الماضي 6.7% مرجعا انخفاض معدل النمو مقارنة بالأعوام السابقة إلى الأحداث التي تشهدها بعض الدول العربية مثل مصر وتونس وليبيا وسوريا متوقعا عودة معدلات النمو المرتفعة خلال عام 2013. وبموجب الاتفاقية التي وقعت أمس تقوم ايرباص بروسكاي بإعداد دراسة شاملة تستغرق 6 شهور لتقييم الوضع الراهن لأجواء الدولة وتقديم الخطط والمقترحات الملائمة خلال الربع الثالث من العام الجاري. وستقوم الشركة المتخصصة في هيكلة المجال الجوي بسلسلة من الاجتماعات التنسيقية مع مستخدمي المجال الجوي ومزودي خدمات الملاحة الجوية في الدولة وإجراء عدد من الزيارات للمطارات المحلية لتجميع وتحليل البيانات التي من شأنها توفير قاعدة بيانات تساهم في تحديد التحسينات الضرورية للمجال الجوي.

تعزيز الأداء
وأكد مدير عام الهيئة العامة للطيران المدني ضرورة تعزيز أداء المجال الجوي في الدولة على وجهٍ مستمر لإدارة الحركة الجوية المتزايدة والحفاظ على سلامة وجودة الخدمات الملاحية التي تقدمها الهيئة والتي تضعها في مصاف الدول الرائدة دولياً مشيرا إلى أن الهيئة العامة للطيران المدني ستعمل جنباً إلى جنب مع ايرباص بروسكاي خلال الأشهر القادمة لتحديد أهم معوقات المجال الجوي وإدارة الحركة الجوية في الوضع الراهن وتقديم المقترحات والتوصيات الملائمة بشأن التحسينات الضرورية لخدمات الملاحة الجوية بما يضمن سلامة أجواء الدولة وتدفق أكثر سلاسة للحركة الجوية.
وأكد فرانسوا كونيار عن سعادته بهذه الشراكة مع الهيئة العامة للطيران المدني لإعداد دراسة شاملة عن المجال الجوي في الدولة لاسيما وأن الإمارات تعتبر من الدول المتقدمة استراتيجياً في إدارة الحركة الجوية على المستوى الدولي وينعكس ذلك في النجاحات التي تحرزها الناقلات الوطنية إضافةً إلى تزايد تدفق الحركة الجوية القادمة من كل صوب في المجال الجوي للدولة. وأضاف أن الهيئة العامة للطيران المدني سباقة في إعداد الخطط المستقبلية لضمان التدفق السلس والسليم للحركة الجوية وسنبذل قصارى جهدنا في توفير الدعم اللازم من خلال هذه الدراسة للهيئة العامة للطيران المدني وشركائها الإستراتيجيين لمواكبة النمو المنتظم في الحركة الجوية.

خبرة دولية
وقال أحمد الجلاف المدير التنفيذي لقطاع خدمات الملاحة الجوية أنه تم اختيار ايرباص بروسكاي لثقة الهيئة بخبرتها الدولية وفريق العمل المكلف في توفير الحلول الملائمة لتحسين وتعزيز أداء إدارة الحركة الجوية ولما تقدمه من دراسات استباقية حول مستقبل الحركة الجوية وإدارة المجال الجوي مما يجعلها الشريك الأنسب للهيئة العامة للطيران المدني لإعداد هذه الدراسة الهامة.
وأشار إلى أن مركز الشيخ زايد للملاحة الجوية يعتبر من أكبر وأحدث مراكز إدارة الحركة الجوية في الشرق الأوسط وهو المسؤول عن إدارة المجال الجوي لأحد أصغر وأهم الأجواء في العالم نظراً للموقع الإستراتيجي للإمارات والذي يربط الوجهات العالمية بين الشرق والغرب.

مركز

تم افتتاح مركز الشيخ زايد للملاحة الجوية عام 2009 بهدف تقديم خدمات الملاحة الجوية لمستخدمي المجال الجوي وتتوجت نجاحات المركز بحصوله على جائزة الشيخ خليفة للتميز الحكومي عن فئة أفضل تجربة تقنية لما يحتويه المركز من معدات فنية تعتبر الأحدث من نوعها عالمياً.
ويتولى مركز الشيخ زايد حالياً إدارة أكثر من 2000 حركة جوية يومياً موزعة على ثمانية مطارات محلية إضافة إلى الرحلات العابرة من خلال 9 قطاعات جوية، كما يدير المركز منطقة الاقتراب لمطار العين الدولي.

https://www.albayan.ae/economy/local-...1-29-1.1812267