السلام عليكم
على طاري موضوع اعادة الهيكلة ذكرتني هيكلة طيران الخليج بهيكلة طيران الجزيرة
هناك أوجه تشابه كثيرة أهمها تقليص الوجهات و تقليص الأسطول
طيران الجزيرة و طيران الخليج تأثروا بشكل شديد بضراوه المنافسه الاقليمية و خصوصا بعد فتح الأجواء و كثرة الشركات و الرحلات
طيران الجزيرة قلص اسطوله من 11 طائرة إلى 7 فقط و ألغوا 8 وجهات تقريبا و ألغى جزء كبير من طلبيته من طائرات ايرباص و قلصواالعماله على الرغم من كونها شركة جديده
طبعا الهيكلة اشتملت رفع الاسعار بحيث تكون أعلى بنسبة 30-50% من السابق مع زيادة الخدمات مثل الوزن و اعطاء وجبات خفيفة على متن الطائرات وامكانية الغاء الحجز مقابل رسوم على كل الحجوزات
الاستراتيجيه نجحت و حققت الجزيرة ارباح مجزية قياسا إلى حجم اسطولها و رأس مالها البسيط مقارنة بباقي الشركات في مجال الطيران
يا جماعه مو أي خطه لإعادة الهيكلة فيها تقليص طائرات و أسطول و عماله معناته أن الخطوط تهوي و ستغلق بالعكس الاستمرار على نفس النهج الحالي سيكلف الخطوط مبالغ أكثر و ديون أكثر في ظل الخسائر الضخمه و الديون الأضخم
المشكلة الرئيسية أن خطة الهيكلة التي تفضي إليه الدراسه و هي الغاء معظم الخطوط الطويلة المدى و الاعتماد على الوجهات الاقليميه باسطول صغير العدد و غالبيته من طائرات صغيرة كذلك يحتم على الشركة أن تكون في بيئة سكانها كثيرين السفر للمسافات القصيرة و وضعها الداخلي مستقر لجذب السياح و أصحاب الأعمال لها
الجزيرة نجحت بعادة الهيكلة لأن السوق الكويتي فيه قدرة شرائيه عاليه و الناس يحبون السفر كثيرا و الوضع الداخلي مستقر و حركة المقيمين خصوصا لمصر و الاردن و لبنان مستمره و متواصله طوال السنه
أما السوق البحريني فقدرته الشرائية أضعف و ضعفت أكثر عند الموظفين الذين فصلوا بعد احداث 2011 و السياحه كذلك ليست كما السابق لنفس السبب
الخلاصه أن خطة الهيكلة ضمن الوضع الحالي في البحرين صعبه إلا اذا كانت هنالك اصلاحات حقيقية للوضع الداخلي البحريني من النواحي الاقتصاديه و السياسيه
أوافقك اخي الكريم ..
لاتتخيل عدد الموضفين الهآئل في شركة طيرآن الخليج
وفي طيرآن ن الخليج هنآك ثوريث للمنآصب يعني المسؤول يوضف أولادة في الشركة ألى
ان يتسلق الهرم ويكون في منصب يكون حتى افضل من والده ..
والفسآد الهآئل والمحسوبية والطآئفية الواضحة في التوضيف ..
طيرآن الخليج في هآدا الوقت تحتآج الى البقآء دعم قوي وهآدا مآ لا يتوافر
وبأعتقآدي وكمآ دكر احد الاخوان يتم صرف المبآلغ على مشآريع تطوير البنية التحتية
والأسكآن أفضل من أن تدهب في جيوب الفآسدين ..
وخد على سبيل المثآل الميزآنية الاخيرة اللي تم فرضهآ لطيرآن الخليج
انتهت بعد شهر ونص فقظ من تحول الاموال الى حسآبآت الشركة ..:customsmile2:
على كل حآل
الله يكتب اللي فيه الخير والصلاح