اخوي الكابتن القطري اشكرك على سعة صدرك وطيبة اخلاقك
لاكن كل ما اطلبه منك ان تفكر بعقلك لا بعاطفتك
على حسب ما قرأته في ردودك في المنتدى عرفت انك تشتغل في هيئة الطيران المدني او في الخطوط القطرية واذا فعلاً انت شغال في احد هالجهتين فهذا معناه انك عارف حجم التأخير الكبير في الرحلات المغادره والرحلات القادمه والطائرات اللي جالسه تدور فوق الدوحه بالنص ساعه تنتظر التصريح لها بالهبوط
القطريه ما عندها درجه اولى الا في كم طائره بس ومع ذلك الدرجه الاولى عاديه جداً جداً بينما السنغافوريه الدرجه الاولى لك جناح خاص مليئ بالكماليات والترفيه و الفخامه والخدمات
مقاعد البزنس كلاس عاديه وماتختلف عن مقاعد باقي الشركات ومافيها شي زايد
الدرجه السياحيه كذلك مافيها فرق عن باقي الشركات اللهم توزيع المقاعد المريح جداُ في طائرات البوينغ والخدمات هي هي والوجبات عاديه بشهادة كم واحد في المنتدى وانا مجربها
الامارات والسنغافوريه تستخدم الايرباص 380 في كل رحلاتها الى لندن مثلا والقطريه معظم رحلاتها على ايرباص 330
رحلة الامارات الى ميلانو على بوينغ 777-300 والقطريه ايرباص 320
الامارات تسير ايرباص 380 الى روما والقطريه ايرباص 320
مطار الدوحه بنيته التحتيه سيئه لا خراطيم لركوب الركاب ولا مدارج للطائرات ولا سوق حره عليه الكلام
الطاقم نادر تحصله يتكلم عربي
اذا بغيت تصلي يستحقرونك
كل هذا وفي نظرك تستحق الخمس نجوم او هي دعايه لا اكثر ولا اقل
بالنسبه للدرجه الاولى القطريه بتخلي رجال الاعمال نفس خدمات الاولى
القطريه اغلب الى لندن رحلاتها a340 وb777وa330
انا معك حق بالمطار سيئ مرره وضيق
وصغر الطائرات اظن بسبب خدمه الترانزيت لان المطار صغير وضيق
بس ان شاء الله المطار الجديد قريبا بيفتح
ومعك حق بالنسبه للطاقم بس للوجهات الى دول عربيه اغلبهم عرب
والصلاه انا ماني معك انا دايما اصلي ومحد قالي لا تصلي واستحقرني