اكيد متعلق بالظروف الاقتصاديه التى تمر بها مصر حاليا
والتى ادت الى الركود وقلة عدد المسافرين
و تخزين بعض الطائرات على ارض المطار بدون تشغيل
و كما ذكرت بيع اربع طائرات B777-200
وكمان عرض بيع A330-200
وتأجير SU-GCI للخطوط النيجيرية
حتى انها وجدت انها ليست بحاجة للطائرة الخامسه الجديدة
فباعت الطائرة الخامسة والأخيرة من A330-300 الى ايرفلوت الروسية مباشرة من مصنع ايرباص دون ان تستلمها كما ذكرت
وهذا كله حسب الظروف التشغيليه للشركة
وهذا يدل ان الوضع بمصر اختلف كثيرا عن ما قبل الثورة
بس كم السعر تماما ياكابتن مبارك ؟؟؟؟
وعلى فكرة يوجد طائرة خامسه SU-GBP
ولكنها احترقت وتم تفكيكها وبيعها خرده وهي الان في مطار القاهرة جسم فقط بدون عجلات ولا محركات بجانب الطائرات الليبيه القديمة اللي عند المدرج الاوسط
هذه كابينه طائرة النفيرتاري احد الطائرات المعروضه للبيع
