 |
عضو خط الطيران
|
|
تاريخ التسجيل: 08 - 03 - 2008
الدولة: sudan
العمر: 49
المشاركات: 35
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 201
|
|
|
يا أخي عاوز أصحح معلوماتك
بالنسبة للسيارات توجد موديلات 2012 وبالنسبة لأطول برج في السودان فهو برج الإتصالات
وهذه صورة للمبنى
عموما عشان مانطلع من موضوع المطار بس لازم يكون عندنا تفاؤل بالمستقبل ونشوف مطار الخرطوم الجديد مكتمل بإذن الله
عفواً اخى ... السيارات موديل 2012 فعلا موجودة لكن من يقودها هو من أكل قوتى و قوت كل السودانين الضعفاء و شرد ابناء الوطن فاصبحوا لعمرى كاليهود مشتتين فى الارض
يقودها منسوبى النظام الفاسد ..... ويبنون عالى المبانى ويسكنون الفلل التى بالمليارات وهذا غير حساباتهم الخارجية .. وكل هذا من اموال البترول . اما كان الاولى ان تضخ هذه الاموال فى صالح المطار الجديد ومن المعلوم ان مطار الخرطوم الحالى فى وسط المدينة المكتظة بالسودان مما يجعله اخطر مهدد للسكان خاصة مع تزايد عدد سقوط الطائرات ونوم و تراخى و تجاهل و فساد سلطة الطيران المدنى السودانى التى تقوم بواجب (الجباية) فقط على اكمل وجهه ... تأخذ سلطة الطيران المدنى مبلغ 35 جنيه سودانى من (كل مسافرالى خارج البلاد) و مبلغ 20 جنية سودانى من (كل مسافر داخل البلاد) اين تذهب تلك الاموال ...
تذهب الى تمليك كبار موظفى الطيران المدنى لسيارات (موديل العام)
تذهب لطباعة كروت دعوات الافراح لأقرباء تماسيح الطيران المدنى داخل مطبعة الطيران المدنى
تذهب لتأثيث مكاتب تماسيح الطيران المدنى ... وتأثيث هذه لا نقصد بها تأثيث المكاتب فقط .. نقصد بها تأثيث المكاتب والبيت ... والبيت الثانى احياناً
تذهب لتمويل رحلات تماسيح الطيران المدنى ... وهى رحلات ليست لخدمة الوطن بل للاستجمام و العلاج
واحيانا التجارة
هذه الاموال تذهب لخدمة اجنده .. انا وانت والمطار الجديد ليست من اولوياتها .. ولن تكون
|