عرض مشاركة واحدة
قديم 05-10-2012, 02:17 AM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14627
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14627
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Stats

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اولاً اشكر اخوي كابتن محمد عسيري على كل الجهود المبذولة
ثانياً : انا رح اعمل على شرح بسيط على حسب مقدوراااااتي واتمنى التعديل اذا فيه اخطاء

انظروا الى الصورة هذه


اولاً رقم 2 وهو فيه يتم كتابة الارتفاع المطلوب وعند كتابتك للأرتفاع المطلوب قم بتفعيله بالضغط على زر الـ ALT
ثانياً رقم 1 وهو عند كتابتك للأرتفاع المطلوب وتفعيله في في خانة الـ alt في بعض الاحيان يضبط تماتيكي الى 1800 وهو العدد المفضل عندي وضيفة هذه الوصلة وعلى حسب فهمي انها تساعدك على ميلان الطائرة وعند الاستخداام سوف تفهمها , عندما تأتتجعله 1800+ فهو يجعل مقدمة الطائرة مرتفعه شوي حتى تصل الى الارتفاع المطلوب وعندما تجعله 1800- يجعل مقدمة الطائرة عكس حتى يتم الهبوط الى الارتفاع المطلوب .
ملاحظة :- يتم استخدام الارتفاع في كل الوكت يعني قبل الاقلاع تقوم بكتابة الارتفاع الذي تريد الارتفاع عليه ولا تفعله الا بعد الاقلاع والخانة رقم واحد نفس الشي وانا رح اعطيك مثال :
الان انت على المدرج لازم تقوم بضبط الارتفاع الذي سوف تحلق عليه وبد ذلك تقوم بالاقلاع وعند وصولك الى 3000 قدم قم بتفعيل الـ alt ولا تنسى الخانة الاولى افضل ان تكون مضبوطة عند الاقلاع على 1800+
ملاحظة عند تفعيلك لزر الـ ALT الذي يوجد تحت خانة الارتفاع ( الخانة الثانية ) اعلم انه لان يتم التفعيل بعد الا بعد الضغط على زر الـAP وهو الزر الذي يعمل على تثبيت الطائرة وهو في الخانة رقم 6 قم بتفعيله وبعد ذلك سوف تجد الطائرة ترتفع مع نفسها حتى تصل للأرتفاع المطلوب ولاحظ ان الـ 1800 + رح تتحول الى اصفار وهذا بسبب اعتدال الطائرة ووصولها الى الارتفاع المطلوب

اذا كان ارتفاعك 20000 قدم ووصلت على بعد 120 ميل تقريباً من المطار ابداء بالهبوط التدريجي , وهو انك تقوم بتحويل الـ 20000 الى 10000 قدم وتكتب في الخانة رقم 1 1800 - طبعاً احنا سويناه بالسالب لاننا في نزلو وعند وصولك الى 10000 حاول حبه حبه تنزل

الى هنا نحن نتهي من شرح الـ ALT اتوقف قليل حتى تستوعب
هذا الشرح بما عندي اتمنى من اخواني التعديل في الاخطاء
نكمل لاحقاً
تقبلوا تحياتي

يعطيك الف عافية كابتن مكلاوي
اقتباس:
ثانياً رقم 1 وهو عند كتابتك للأرتفاع المطلوب وتفعيله في في خانة الـ alt في بعض الاحيان يضبط تماتيكي الى 1800 وهو العدد المفضل عندي وضيفة هذه الوصلة وعلى حسب فهمي انها تساعدك على ميلان الطائرة وعند الاستخداام سوف تفهمها , عندما تأتتجعله 1800+ فهو يجعل مقدمة الطائرة مرتفعه شوي حتى تصل الى الارتفاع المطلوب وعندما تجعله 1800- يجعل مقدمة الطائرة عكس حتى يتم الهبوط الى الارتفاع المطلوب .

بخصوص هالنقطة تقصد زر الفيرتكال سبيد VS اللي هو السرعة العمودية للطائرة بالدقيقة ولكن لاترفع السرعة العمودية على 2000 قدم وسرعة الطائرة على 180 مثلا راح يصير STALL انهيار للطائرة
لكن يستخدم فقط في حالة صعود الطائرة الى ارتفاعات عالية مثل ماقال الاخ مكلاوي يعني تتركه على 1800 او 2000 VS مع مراعاة السرعة تحت 10000 قدم تكون 250 عقدة جوية وعند اكثر من 10000 قدم تكون اعلى من 250 اتركها على 320 عقدة جوية
*****************
بخصوص النقطة الاخيرة اللي هي قبل الوصول للمطار
لازم اول حاجة تكون على اتصال مع المراقب الجوي وعلى حسب تعليماته كم يعطيك ارتفاع قبل الوصول للمطار وعمل الأشياء اللازمة قبل الهبوط من برمجة الـ ILS AND GPS وغيرها والشروحات اللي اعطيتك تابعها وان شاء الله تستفيد
صباحك سعيد
التوقيع  محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً