أخوي سالم
مع إحترامي الشديد لشخصيتك
إلا انه كما تطلب أن " ما يكبرون الموضوع " فلا أتمنى أنت أيضا أن " تصغر الموضوع "!
خلل في الظغظ داخل الكابينة وعلى بعد 43 دقيقه من مطار جده ليس بشيء سهل وهبوط الأقنعة يدويا وليس أتوماتكيا ليس بشيء عادي...
إيرباص 300 بشهادة معظم طياريها والمهندسين بالكويتية تعتبر "سكراب" لدرجة أن هذا النوع يكنى بين بعض العاملين هناك ب " إيرباص أمغره " ( لشهرة منطقة أمغره بقطع غيار المستعمله و المسكربه ) .
وخلل الذي فرض على الطائرة أن تمكث في جدة ما يقارب 24 ساعة فهو ليس بالخلل البسيط .
كلامك صحيح، و لو أن الخلل سهل التعامل معاه كونه بعد الإقلاع فسهل النزول إلى 10 آلاف قدم بسرعة و لكن ليس بهذه البساطة الي تستهين فيها