[ساكورا]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فاهم  

اعتقد طيران الامارات ظلم بالترتيب يعني عندك الخطوط السنغافوريه جربتها على 330 جدا عاديه فرق شاسع بينها وبين طيران الامارات يكفيك درجه رجال الاعمال والدرجه الاولى اشوفها الافضل على طيران الامارات عندك خطوط ana تحسنت كثير وصايرين نسمع عنها كثير بس ياخي لساتها طالعه ماتجي مثل طيران الامارات اما القطريه تستحق الاول ماعليها كلام

اسمحلي
اولا انت جربت الايرباص 330 حقت طيران الامارت ؟؟؟؟؟
لانك انت هنا تقول الايرباص 330 للسنغافورية عاااادية يعني المفروض تقارنها ب الايرباص 330 للاماراتية وانت لوطلعت على الايرباص 330 للاماراتية كان شفت طيارة قديمة جدا مقاعدها قديمة شاشات قديمة لكن السنغافورية طيارة جديدة ماعليها كلام شتان بينهم
ثانيا لوتقارن طائرات الاماراتية لطراز B777-300ER مع طائرات السنغافورية بنفس النوع كان وجدت فرق شاسع بينهم
B777-3000ER عند الاماراتية ترتيب المقاعد في الدرجة السياحية 3-4-3 ودرجة رجال الاعمال 2-3-2
B777-3000ER عند السنغافورية ترتيب المقاعد في الدرجة السياحية 3-3-3 ودرجة رجال الاعمال 1-2-1
وانت احكم
وثالثا شركة ANA شركة كبيرة معروفة في اسيا واروبا وامريكا لانها مهتمة بتلك الوجهات طبعا ماعندها اهتمام بالشرق الاوسط والسبب معرف عشان كذا الكثير يجهلها
رابعا وهو الاهم اذا السنغافورية ماتستاهل المراكز المتقدمة يعني القطرية كذلك ماتستاهل
والسبب القطرية ترتيب مقاعدها في الدرجة السياحية مثلها بالنسبة لطائرات B777 ودرجة رجال الاعمال عند السنغافورية في الايرباص 330 واللي تعتبر للسنغافورية للرحلات القصيرة والمتوسطة مثل مقاعد القطرية في جميع طائرات البوينغ 777
طبعا المقاعد متشابها لحد كبير

وانت شوف هالفيديو واحكم بنفسك واسف على الاطالة
واسف لصاحب الموضوع لاني دخلت في الموضوع وقاعد ارد وادرج فيديوهات