عرض مشاركة واحدة
قديم 05-06-2012, 05:31 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية G mastar
G mastar G mastar غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ أقسام الطيران الشراعي ][
 
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2007
المشاركات: 1,030
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 290
G mastar is just really niceG mastar is just really niceG mastar is just really niceG mastar is just really nice
G mastar G mastar غير متواجد حالياً
][ مشرف ][
][ أقسام الطيران الشراعي ][


الصورة الرمزية G mastar

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 09 - 2007
المشاركات: 1,030
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 290
G mastar is just really niceG mastar is just really niceG mastar is just really niceG mastar is just really nice
افتراضي

بسم الله الرحمن الرحيم
اتمنى لك السلامه يا اخي
من حكم تجاربي السابقة في الارتفاعات حيث كان اخواني في الطيران بعد مايشوفون الصور يقولون انت مصورها من قوقل!!!!!
المحرك ممتاز وانا املك واحد مثله واستهلاكه للوقود قليل مقابل القوة التي ينتجها
اما البراشوت فهو ممتاز للسرعة وقطع المسافات الطويله ولكن سرعة الارتقاء به غير سريعه عشان كذا ماينصح به في البراقلايد.
تحتاج الى براشوت سرعة ارتقائه اعلى وتسمى climp ratio وانصحك ببراشوت مثل ادفانس او جن او برو ديزاين.
وقبل هذا كله انصحك بدعاء الركوب في كل مره تنوي الطيران فيها
سبحان الذي سخر لنا هذا وما كنا له موقنين اللهم اني استودعتك نفسي.
تمنياتي لك بطيران ممتع وسلامة دائمه
G mastar غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس