عرض مشاركة واحدة
قديم 20-05-2012, 06:41 PM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية Loving Aviation
Loving Aviation Loving Aviation غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2012
الدولة: الدمام - السعودية
المشاركات: 2,347
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3628
Loving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقدير
Loving Aviation Loving Aviation غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية Loving Aviation

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2012
الدولة: الدمام - السعودية
المشاركات: 2,347
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 3628
Loving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقديرLoving Aviation يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

سبب السقوط زيادة vertical speed وتقليل سرعة الطائرة اي يمكن كنت تطير على ارتفاع 30000 وانت عامل السرعة العمودية على 2100 وانت عامل سرعة الطائرة على 170 ؟؟؟؟ كل اللي عليك زيد سرعة الطائرة مع مراعاة سرعة ارتفاعاها بالقدم اثناء الطيران

شكرا لك اخي محمد العسيري
التوقيع  Loving Aviation

Loving Aviation غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس