عرض مشاركة واحدة
قديم 04-05-2012, 09:17 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية esgh
esgh esgh غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 30 - 12 - 2007
الدولة: Jeddah
العمر: 54
المشاركات: 1,257
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 429
esgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

esgh esgh غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية esgh

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 12 - 2007
الدولة: Jeddah
العمر: 54
المشاركات: 1,257
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 429
esgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقديرesgh يستحق الثقة والتقدير
افتراضي مشروع طائره FOKKER EIII بمحرك قطاعه اشجار

نوع الطائره Fokker EIII من طائرات الحرب العالميه الاولى
عملتها بماده الكوروبلاست جناحها مترين و 15 سنتيمتر
واهم مافي الموضوع المحرك وهو من قطاعه الاشجار عملت عليه الكثير من التعديلات لكي يكون مناسب
سعته 26 سي سي وهو يشتغل بدون بطاريه (ماجنيتو سيستم )
واجهتني بعض المشاكل ولكن ولله الحمد وجدت لها الحلول واهمها
الاهتزاز لهذا النوع من المحركات
والمشكله الاكبر كانت التداخل في الموجات الصادره من الماجنيتو وكان يسبب تشويش كبير لكل السيرفوات
ثم عدم معرفتي بمقدرته وحجم الطائره المناسب له
عموما شوفوا اللقطه وعطونا رايكم




esgh غير متواجد حالياً