عرض مشاركة واحدة
قديم 17-03-2012, 12:13 PM  
  مشاركة [ 13 ]
FlyingWings FlyingWings غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4800
FlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

FlyingWings FlyingWings غير متواجد حالياً
عضو فخري



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 02 - 2007
المشاركات: 2,979
شكر غيره: 1,028
تم شكره 2,845 مرة في 997 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 4800
FlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقديرFlyingWings يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

شركات الطيران خسرانه لكن الاقتصاد الالماني ربحان على المدى الطويل

الشركات الخليجية ي اكبر زبون لايرباص وهناك الالف العمال وشركات الدعم اللوجستي والصناعات التحويليه مستفيده من صفقات ايرباص وكذلك المطارات والادارات المحلية ووكالات السفر
كلها تستفيد من نمو الشركات الاجنبية في المانيا ومن ضمنها الشركات الخليجية
على كل حال الرحلات داخل اوروبا ورحلات ****** الاطلسي بين اوروبا وامريكا وكندا لم ولن تتاثر بنمو الشركات الخليجية لانه سيقى حكرا على تلك الشركات لكن اسواق الشرق الاوسط واسيا ستتضرر حصتهم فيها جدا.
FlyingWings غير متواجد حالياً