[كــابــتــن طــيــار]

وقال الجمياز لدينا موافقات مبدئية للدعم اذا وصلنا لمستوى الاحتراف وليس الهواة، مضيفا نريد تغير النهج التدريبي في الطيران، بمعني اننا بحاجة لمجموعة حكام يشاركون في البطولات الدولية ومدربين، وتطوير قوانين السلامة للطيران اللاسلكي والسيارت والزوارق، لأنه ما لم يكن لدينا نظم وقوانين سلامة سنعرض الأعضاء للخطر، ونضر باللعبة، واوضح اننا نرغب في ان ترتقى الادارة لتكون في مستوى نادي للطيران، خاصة ان الشباب يطمحون في ان يتم تنظيم دوري وتصفيات لمدة خمسة شهور بمعدل تصفية كل اسبوعين حتى الوصول الى النهائي، ونرغب في ان يكون التكريم في تلك البطولات ليس ميدالية وكأس فقط، بل يكون هناك تكريم مادي يتناسب وحجم تكلفة الطائرة أو السيارة أو الزورق والتي قد تصل الى 1000 دينار، خاصة وان المتسابق قد يخسرها في السباق،

واشار الجمياز الى البدء في تنفيذ الخطة من هذا العام من خلال العمل على اظهار الادارة بالشكل الصحيح لنبدأ تسويقها في 2009/2008، مضيفا ان بطولة العالم لألعاب الطيران الجوية الى شهر مايو 2009، ومن أجل ذلك لابد ان يكون لنا مشاركات في العام 2008 وتكون المدارج والصالات جاهزة، وكذلك اللاعبين والشركات الراعية التي يجب ان تعرف اننا بالفعل نستحق الرعاية والدعم.