|
][ مشرف قسم هندسة ][ وصيانة الطائرات
|
|
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 52
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1706
|
|
][ مشرف قسم هندسة ][ وصيانة الطائرات
|
أخي الكريم
التحية لك
يتم التحكم في سير الطائرة على الأرض بطريقة مشابهة للسيارة، وذلك عن طريق:
- التحكم في سرعتها، وذلك عن طريق زيادة وخفض سرعة دوران المحرك باستخدام ذراع التحكم بالمحرك (Power Levers)، كما يمكن التقليل من اندفاع الطائرة باستخدام القلابات (Flaps)، ومفسدات الرفع (Spoilers).
- أو التحكم باندفاع الطائرة عن طريق المكابح (Brake System)، وهي موجودة عند قدم الطيار، وهي تشبه إلى حد كبير، مع الاختلاف في الحجم، لبدلات السيارة، لكنها تستخدم لوظيفتين: للتحكم في الدفة (Rudder) بدفعها تبادليلاً، والتحكم بمكابح الطائرة المركبة على منظومة العجلات الرئيسية (Main Landing Gear) بالشغط عليها.
- أو التحكم في الاتجاه، عن طريق نظام (Steering System)، وهو في العادة يكون مركبا على عجلة المقدمة (Nose Landing Gear) في الطائرات الكبيرة، والمتوسطة، وحتى الصغيرة، لكن بعض الطائرات يتم التحكم بها بإبدال الضغط على المكابع بين عجلتي الطائرة الرئيسيتين.
والله اعلم
|