عرض مشاركة واحدة
قديم 15-09-2011, 11:36 PM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية My love B747
My love B747 My love B747 غير متواجد حالياً
.
 
تاريخ التسجيل: 19 - 03 - 2009
المشاركات: 1,080
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2870
My love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقدير
My love B747 My love B747 غير متواجد حالياً
.


الصورة الرمزية My love B747

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 03 - 2009
المشاركات: 1,080
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 2870
My love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقديرMy love B747 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

انآآ فآهم كل هذآ
وعآرف
بسس سسؤآلي ششكلو مو وآضضح
قصصدي خلاآصص بعد البوشش بآك والتآكسسي نقول الكآبتن مقلع من مدرج 34L بجدة عبر الممر U
اكيد لو جآ يروح للمر U لازم يلف يمين او ينعطف للجهة اليمنى
لازم يهدي السسرعة
زي السسيآره عند المنعطف لازم تهدي السسرعة
نفسس الحآلة
انآ سسؤآلي كيف يتم تهدئتهآ في هذآ الوقت
لا تقولي يزيد ترآثول ولا يخفضضض
هي حآجة برآدر بسس مآ فهمت فأبغى ششرح اوضضح :/
My love B747 غير متواجد حالياً