ولكن ياعزيزي...الذي اعرفه..انه كلما ارتفعت الطائرة....كانت مرتاحة اكثر!..نظراً لتفكك جزيئات الهواء..فبالتالي...احتكاك اقل..هل هذا صحيح؟؟
وايضاً..الذي اعرفه ان الطيارين يطلبون ارتفاعات عالية..لدواعي تخفيف استهلاك الوقود..هل هذا صحيح؟؟
طبعا يرتفعون اكثر لتقليل استهلاك الوقود لكن لو ارتفعت لارتفاع لا يتحمل المحرك وزن طائرتك فهنا المصيبة .. لكن قصدك من الارتفاع للحفاظ على الوقود هو ان الطائرة تصير في وضع قلايدينج اكبر .. ونسبة هبوطها بامان لو خربت المحركات كلها فرضا !! - مثل الايرباص 330 السويسرية - الطيار راح يستفيد من ارتفاعه في القلايد بسرعة نزول مناسبة حتى يصل إلى المطار بامان ! .