الموضوع: [FSX] طائرة wilco E-Jets v2 Embraer 175/195 تحط في المنتدى
عرض مشاركة واحدة
قديم 04-04-2011, 09:12 PM  
   مشاركة [ 14 ]
rm-11 rm-11 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
  
تاريخ التسجيل: 12 - 09 - 2009
الدولة: المدينة المنورة - تبوك
المشاركات: 239
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 195
rm-11 مازال في بداية الطريق
rm-11 rm-11 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 09 - 2009
الدولة: المدينة المنورة - تبوك
المشاركات: 239
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 195
rm-11 مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: طائرة wilco E-Jets v2 Embraer 175/195 تحط في المنتدى
اقتباس: شكرا لك اخوي بس انا عندي استفسار عندي مشكلة بسيطة بالاتو بايلوت LNAV امرلتلما اكون حاطت على HDG واريد احول الى LNAV يعطيني رسالة LNAV disconnect

عزيزي اول شي لازم تكون مدخل خطة الرحلة على fmc ولازم تتاكد انك مخلي مصدر الملاحة هو ال fmc

بعد كذا توجه الطائرة بالهيدنج وعند اقترابك الي اقل من 0.30 nm من المسار المخصص للرحله يتم التحويل تلقائيا لل lnav و تضبط الطائره نفسها على مسارها تلقائيا ً

يعني مو زي الطيارات الثانية انك بمجرد ما تضغط على lnav الطائرة تتوجه الي مسارها

يتم توجيه الطائرة عن طريق الهيدينج و عند تقاطع الطائره مع مسارها المخصص سوف يتم التبديل الي lnav

لذلك انا افضل انك من الارض قبل الاقلاع تكون مدخل المدرج و sid الخاص بك و تشبك على lnav قبل الاقلاع و بمجرد اقلاعك و بعد ارتفاع 200 قدم تقدر تشبك الاوتوبايلوت بس انا ما افعل الاتوبايلوت الا بعد ال 1000 قدم و الارتفاع ايضا ً يكون عن طريق الضغط على زر FLCH و يتم ضبط الاعداد للارتفاع و سرعه الكلايم و سرعه الكروز و كذلك الديسينت في ال FMC

الامبراير ميزتها انك تبرمج كل شي و هيا بتعمل كل شي حتي اوتولاند رائع بتعمله في حاله توفر مدرج CAT يدعم الهبوط الكامل

اتمني تكون الفكره واضحه

و باذن الله احاول انزل لك صورة تشرح الفكره

وفي شرح كامل للكابتن مروان في المنتدي تبع الشروحات بيشرح فيه هذه الطائره بالتفصيل

عموما ً الطيران بالامبراير جدا ممتع و التعامل مع انظمتها بسيط بس تحتاج شوية وقت

احترماتي
rm-11 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس