عرض مشاركة واحدة
قديم 30-03-2011, 06:52 PM  
  مشاركة [ 10 ]
سيف البرق. سيف البرق. غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 13 - 05 - 2010
المشاركات: 215
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 186
سيف البرق. مازال في بداية الطريق
سيف البرق. سيف البرق. غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 05 - 2010
المشاركات: 215
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 186
سيف البرق. مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ايرباص ستبدأ الاختبارات على كامل جهاز الهبوط لـ A350 خلال أسابيع

إحساسي يقول إن الـ 350 ستسحق بوينج 787 لتفرعنها التكنولوجي المتقدم الذي يتيح للركاب
تجربة لا تضاهى


للأمانة أقولها وبكل صدق أنني أنتظر هذه الطائرة بفارغ الصبر

سؤالين فقط للجميع :

متى ستدخل أول طائرة من هذا الطراز في اسطول القطرية ؟
ومن هي شركة الطيران الأولى التي ستحظى باستخدامها ؟


أتمنى من الإخوة الإفادة لأن القطرية طلبت منها 80 طائره !!



شكراً لك ياعاشق

نصف الأشياء الموجودة في B787 ليست موجودة في A350 فكيف ستسحقها الأخيرة؟

1.نظام الإضائة الذي يحاكي الليل والنهار وغروب الشمس... إلخ
2.التصميم المتعرج لفتحة المحرك الخلفية اللتي تخفض نسبة الضجيج 40%
3.البنية الكهربائية للطائرة اللتي تسدبدل الكمبروسورات الهوائية ونظام الهيدلوليك بمحركات كهربائية
4.مستوى الضغط داخل الطائرة مماثل لارتفاع 6000 قدم وليس 8000 قدم كما في الطائرات العادية.
5.هي أول طائرة في العالم يمكن استخدام محركين مختلفين في نفس الرحلة كمثال يمكن وضع محرك GE على الجناح الأيمن ومحرك RR على الجناح الأيسر.

ألياف الكربون والنوافذ وكل المزايا الأخرى هي من ابتكار بوينغ.كانت ايرباص تسخر من B787 وتقول لا داعي لإستخدام ألياف الكربون فلماذا تقلدها الآن,حتى تصميم النوافذ مماثل ل B787.
سيف البرق. غير متواجد حالياً