مشكور علي الرد اخي
لاكن اعذرني انا يعني محتاج توضيح اكثر لان الصورة والمواضيع مش بتجازوب علي سؤالي
هل يعني ذالك ان عمود دوران المحرك النفاس يتصل بعمود دوران المراوح سواء بعلبة تروس او لا
ناتج الحركة من المحرك أو المحركات يذهب إلى ناقل الحركة
بمعنى أن ناقل الحركة مربوط في المحرك
والمروحة الخلفية والمروحة الرئيسية مربوطة في ناقل الحركة (الترانزميشن)
شاهد بالصورة MGB يوجد لها مدخلين للمحرك رقم 1 والمحرك رقم 2
من MGB اللي هو الترنزميشن ينتج حركة المروحة الخلفية عن طريق عامود الكرنك وكذلك حركة المروحة الرئيسة. هذا ما يحدث في الهيلوكبترات
