السلام عليكم
ان المحركات النفاثه تخرج غازات حارة من فوهة النفث وعلى الارتفاعات العاليه يكون الجو بارد ودرجات حرارة منخفضه فعند خروج هذه الغازات تؤدي التبخر سريع لذرات الماء الموجودة بالجو وبعد ابتعادها عن الطائرة وخصوصا خلف المحرك تعود هذه الذرات وتتكثف بفعل البروده مشكله غيوم صناعيه بفعل الجت ووش للمحرك وهنا يتشكل الخط الابيض خلف الطائرات النفاثه على الارتفاعات العاليه
واذا امعنت النظر تلاحظ انها تبتعد بمسافه عن المحرك هي المسافه التي ينتهي بها تاثير حرارة الغازات العادمه للمحرك
حياك الله
