عرض مشاركة واحدة
قديم 02-12-2010, 11:25 AM  
  مشاركة [ 15 ]
abosror1992 abosror1992 غير متواجد حالياً
الفيلسوف
 
تاريخ التسجيل: 30 - 09 - 2010
الدولة: الرياض
العمر: 48
المشاركات: 18
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
abosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيران
abosror1992 abosror1992 غير متواجد حالياً
الفيلسوف



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 30 - 09 - 2010
الدولة: الرياض
العمر: 48
المشاركات: 18
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
abosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيرانabosror1992 نجم متألق في سماء خط الطيران
افتراضي رد: أفكاري لزيادة السلامة للطيران

اخي : تأبط خيرا و سلطان و فني تايفون

في بعض الاحيان تؤشر الى القمر وهناك من ينظر الى الاصبع الذي تؤشر فيه ولا ينظر الى القمر الذي تقصده .
هل منع نظام TCAS حادث التصادم في الاجواء الاوروبية

لقد اعطى المراقب الجوي توجيه خاطىء عكس توجيه نظام tcas و اصبح امام الطيار امرين لا يعرف ايهما ينفذ وقام الطيار باتباع توجيه المراقب الجوي وحدثت الكارثة.

لو كان هناك توجيه نصي من المراقب لفهم النظام الرقمي الخطأ و نبه المراقب الجوي عنه ، لو كان هناك نظام الي للراديو لقام بشبك الطيارين على موجه واحده حتى يعرف كلا منها اين سيذهب ، لوكان هناك استقبال للتوجيه النصي بالطائرة لعرف النظام الرقمي بالطائرة ان الطيار نفذ التوجيه الخطاء ونبهه.
هناك في البرمجة شيء يسمى الانظمة الخبيرة
وهي برمجيات تعطيك رائيها وتترك لك التنفيذ
وللاخ سلطان وقلقه من تحكم الحواسيب بالطائرة ليس المقصود التحكم بالطائرة بل النظام الخبير يعطي رائيه و الطيار هو من له الحق في التنفيذ.
بالاضافه الى ان الطيار ليس بحاجه الى قراءة التوجيه النصي الواصل للطائرة حيث يمكن جعل نظام رقمي يقوم بنطق التوجيه عندما يصل الى الطائرة وسوف تكون مخارج الحروف واضحه جداً وليس بها شوشره مثل نظام الراديو الحجري المستخدم حالياً.
وطبعاً معروف ان الطيار الان مختص فقط بالمراقبة وليس القيادة كما كان سابقاً و التدخل ان قضى الامر ذلك.
طبعاً وجود الكاميرات المعتمه في كبائن الطيارين ليس فيه تشكيك باخلاق الطيارين ومجتمع الطيارين ليسوا ملائكة فيهم نسبة و انا متأكد انها قليلة جدا مستهتره ( ونحن نقراء بين الفينه والاخرى عن حوادث اخلاقيه تصل الى الممارسات و رصد بعضها بواسطة كاميرات الجوالات ولا ارغب بنقل هذه المقاطع لانها مخله بالاداب العامة)
اذا كان الطيار يعرف ان هناك من يتتبع حركاته ويقدم شكوى فيه اذا لزم الامر (( لانه المسئول عن مصائرهم )) فسوف يضبط عمله وهذا اقل حقوق المسافرين بالطائرات.

الخلاصة التي اريد الوصول اليها:
هي الفكرة ليسب بالمواد المستخدمة بل بطريقة استخدام الفكرة.
لا تنظروا الى اصبعي وانظروا الى القمر.

بالنسبة لموضوع القراءة فلا تنعت شخص بشيء انت لا تعرفه عنه.

والقراءة ليس غاية بل وسيلة حيث أن ::::
هناك من لا يقراء
وهناك من يقراء و لا يفهم
وهناك من يقراء و يفهم ولاكن لايستفيد مما قراءة.
وهناك من يقراء ويفهم ويستفيد مما قراءة.

كم اعجبني نقدكم لانه ساعدني على ان اعرف ردت فعل الاخرين
و ان كان فيه تجريح مبطن
abosror1992 غير متواجد حالياً