[Naif_R/C]

حتى لاتقع ضحية لوقود مزور(أي مواد مركبة من شخص ضعيفة بينما يباع ويحمل جالونات على أنها أصلية من شركات معروفة) والسبب الإختلاس
يوجد وقود (فويل) - طبعا المقصود هنا وقود نايترو -
يوجد أما
1- ميثانول مضاف إليه نوع من الزيت الخفيف فيوضع في جالونات تحمل شعارات شركة وقود أصلي
2- وقود أصلي مضاف إليه أما ميثانول او زيت خروع...فكلاهما فيهما غش..
كيف معرفة النوع الأول ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بسيط وواضح من اللون فهو تقريبا عديم اللون،،
وهذا قليل من يقوم به..
كيف معرفة النوع الثاني ؟؟؟؟؟؟؟؟
وهذا هو شقيقنا حيث من جالون واحد أصلي يخرج عدة جالونات بمواد ضعيفة ..
معروف أن زيت المضاف لايحترق إلا بدرجات حرارة عالية جدا لذا عند إشتعال المحرك تنفجر ذرات الميثانول لسرعة تفاعلها مع حرارة البوجي فقط بينما ذرات الزيت لاتنفجر ولاتحترق فيبقى الزيت ويخرج على حالة ولكن بشبه حالة جامدة ،،مثل احتراق السكر،،
فيتغير لون المفلر والعادم والاجزاء التي يقع عليها...
انظر الى الصورة هذا مفلر استخدم فيه وقود مكون من ميثانول وزيت خروع فقط مرتان وانظر كيف تغيير لون المفر..

ومن الناحية العلمية ناخذ كمية بسيطة ونقوم بتسغينها بدرجة حرارة ما بين 100 - 150 درجة مئوية ولاحظ ان ذرات الميثانول تتبخر بينما يبقى الزيت ..
او نقوم ببخ كمية بسيطة من الوقود على حديدة حرارتها مرتفعة جدا ولاحظ احتراق الميثانول ويبقى مادة الزيت ..
ملاحظة يجب الانتباه هذه مواد عالية الانفجار فيجب عدم استخدامها في مكان ضيق وبدون عدم معرفة حالات هذه المركبات