عرض النتائج 1 إلى 3 من 3
استغرق البحث 0.00 ثواني.
البحث: المشاركات بواسطة: عمار الصابوني
المنتدى: دروس خط الطيران 20-08-2010, 12:44 PM
مشاركات: 13
المشاهدات: 7,112
أرسلت بواسطة عمار الصابوني
رد: لماذا توضع شفرات حادة مرتفعة بطرف الجناح مثل 400-747 وامبراير170 وغيرها؟؟

يا أخي ال wing lets هي تعمل لمعادلة الضغط لكي لا يحدث عدم الإتزان
المنتدى: Flight Simulator 2004 10-07-2010, 03:23 PM
مشاركات: 69
المشاهدات: 14,068
أرسلت بواسطة عمار الصابوني
رد: هل المحترفين ف السيملتور يستطيعوا الطيران بطائرة حقيقية

الطيران في السيموليتر بنسبة 80% والباقي 20 للتأثيرات
المنتدى: منظومات الطيران VATSIM & IVAO online 29-05-2010, 09:48 AM
مشاركات: 37
المشاهدات: 25,787
أرسلت بواسطة عمار الصابوني
رد: فك شيفرة الميتار .. METAR Decoding

بارك الله فيك يا أخي ممكن إضاةف بسيطة في فك شفرة الميتار في temperature and dew point تتطرح ال temp-dew pointمقسوم على 2.5مضروب في 1000 لكي تحصل على الbase of clouds وبعد ذلك محتاج لل relative...
عرض النتائج 1 إلى 3 من 3

 
الانتقال السريع

الساعة الآن 06:28 PM.
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024

 
Copyright FlyingWay © 2020