المنتدى: قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
29-10-2010, 05:24 AM
|
مشاركات: 9
المشاهدات: 2,726
|
المنتدى: المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
29-10-2010, 05:22 AM
|
مشاركات: 20
المشاهدات: 4,828
|
المنتدى: القسم العام
29-10-2010, 05:14 AM
|
مشاركات: 21
المشاهدات: 3,403
|
المنتدى: القسم العام
29-10-2010, 05:12 AM
|
مشاركات: 7
المشاهدات: 2,352
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
29-10-2010, 05:09 AM
|
مشاركات: 6
المشاهدات: 7,708
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
29-10-2010, 05:07 AM
|
مشاركات: 4
المشاهدات: 3,230
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
29-10-2010, 05:05 AM
|
مشاركات: 4
المشاهدات: 1,635
|
المنتدى: المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
25-10-2010, 10:25 PM
|
مشاركات: 21
المشاهدات: 6,187
|
المنتدى: الطائرات العمودية والهيلوكبتر Rotary Wing & Helicopter
25-10-2010, 02:34 PM
|
مشاركات: 15
المشاهدات: 8,951
رد: هليكوبتر بمروحتين
كما شرح الاخ ان المرزحيتين تدور بالعكس فالاولى باتجاه عقارب الساعة والاخرى عكسها
اما كيف تدور عكس فهو يعتمد على طريقة ربط المروحة بالشفت الاصلي وهناك مايسمى المسنن العاكس
شبيه بفكرة المسننات او ما...
|
المنتدى: أكاديميات ومدارس الطيران Academic School
24-10-2010, 10:59 PM
|
مشاركات: 40
المشاهدات: 13,164
|
المنتدى: المجلس
24-10-2010, 10:58 PM
|
مشاركات: 147
المشاهدات: 34,395
|
المنتدى: المقالات الصحفية Rumours &News
24-10-2010, 10:55 PM
|
مشاركات: 2
المشاهدات: 1,443
|
المنتدى: قسم الصور
24-10-2010, 10:53 PM
|
مشاركات: 26
المشاهدات: 12,190
|
المنتدى: المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard
24-10-2010, 10:46 PM
|
مشاركات: 50
المشاهدات: 20,171
|
المنتدى: الوظائف - Job, Employment, Career fairs
24-10-2010, 10:33 PM
|
مشاركات: 41
المشاهدات: 8,834
|
المنتدى: المجلس
24-10-2010, 10:30 PM
|
مشاركات: 23
المشاهدات: 4,316
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
19-10-2010, 01:38 AM
|
مشاركات: 12
المشاهدات: 4,935
رد: سؤال عن المحرك apu
معلومة اضافية اخوان وهي اغلب الاي بي يو في الطائرات تستعمل البطاريتين
فهناك بطارية خاصة للاي بي يو يشغلها بينما تقوم بطارية الطائرة بتشغل الريليات والسويجات ( المفاتيح ) وعمل تشغيل لهم لايصال الاي...
|
المنتدى: قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C
17-10-2010, 03:36 PM
|
مشاركات: 26
المشاهدات: 14,151
|
المنتدى: Books & Manuals
17-10-2010, 03:26 PM
|
مشاركات: 27
المشاهدات: 33,925
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
17-10-2010, 03:21 PM
|
مشاركات: 10
المشاهدات: 7,913
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
17-10-2010, 03:20 PM
|
مشاركات: 14
المشاهدات: 6,092
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
17-10-2010, 03:18 PM
|
مشاركات: 10
المشاهدات: 4,203
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
17-10-2010, 03:15 PM
|
مشاركات: 2
المشاهدات: 1,317
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
17-10-2010, 03:13 PM
|
مشاركات: 12
المشاهدات: 4,935
رد: سؤال عن المحرك apu
بارك الله بيكم على المعلومات الرائعة فقط نقطة للتوضيح عند ربط الAPU يجب ربطها على التوالي وعدم البرط على التوازي والنقطة الاخرى عند توليف التردد لا تحتاج لى توليف تردد كما في حال منظم الفولتية في...
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
17-10-2010, 03:09 PM
|
مشاركات: 23
المشاهدات: 7,779
رد: هل يمكن للطيار الاقلاع بنظام TCAS معطل؟؟؟
السلام عليكم يعتمد اذا كان عسكري يستطيع الاقلاع دون مشكلة اما اذا مدني فالاغلب ممنوع وعليه ان يرجع الى MEL كما ذكر الاخ اعلاه حيث يستطيع بعدها عمل تقرير عطل متاخر او ما يسمى DEFEAR DEFECT وايضا اخي...
|
المنتدى: هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance
17-10-2010, 03:06 PM
|
مشاركات: 9
المشاهدات: 3,475
|
المنتدى: دراسات هندسة الطيران وشهادات العمل ورخص الصيانة الفنية
16-10-2010, 05:18 PM
|
مشاركات: 53
المشاهدات: 66,437
|
المنتدى: Books & Manuals
16-10-2010, 05:13 PM
|
مشاركات: 40
المشاهدات: 33,992
|