استغرب كثيرا من ثقافة الطيران عند اغلب الناس فتفاجات انه اكثر من شخص يعرف ما هو اليوك ليس شرط المسمى ولكن الوظيفه يعنى وجدت اناس يقولون لي للاقلاع تسحبه عليك والهبوط تدفعه للامام
وايضا معلومات عن ما هو الارتفاع والسرعه
تبين لي من واقع الامر انه الطياران في وقتنا هذا اصبح الان سهل للغايه يعنى مجرد تبي ارتفاع شذا تدور المؤشر وتضغط الزر يجيب لك الارتفاع المطلوب زيها زي السرعه والاتجاه
حتى تفاجات بان بعض الناس يعرفون ان لعمل استقامه مع الممر تقوم بظغط زر معين لا يعرفون اسمه ولكن يعرفون وظيفته يظبطك على الممر اتوماتيك ويجب تكون قبلها بمسافه كافيه حتى تلحق تعمل استقامه للمدرج يعنى ماشاء الله الناس اصبح عندهم خبره ههههههههههههه
وانا في راي الطيار حاليا ما يسوي شيء يشغل الطيار الالى بعد 1000 قدم ويفصل في الهبوط على 1000 قدم وباقي الرحله مجرد مراقبه للمعدات فقط
في السابق كانت الطائرات معقدة انا اعتقد انه طيارين الطائرات مثل 707 و التريستار والايرباص 300 والبوينج 747-300 حتى الداكوتا هم الطيارين الحقيقين اما الان فهم تماما كسائق سيارة اتوماتيك كراون فكتوريا يعلق السرعه يرفع ارجله وينام
كمثل يقول ( اذا جبت طفل دحين ممكن يطير بطائرة عادي ههههه )

إسمحلي أقول لك فكرتك خاطئه ومعلومات غير دقيقه بخصوص الطيارين أخي العزيز ،،
أنت قد لا تعرف أن الطيار لديه جهاز يسمى الـ FMC وهي جهاز أكبر حجماً من الآله الحاسبه قليلاً ،،
وهذا الجهاز هو الذي يدير كل شيء في الطائره والذي يجب أن يبرمجه الطيار قبل كل رحله ،،
حيث يضع فيه كل معلومات الرحله من عدد ركاب ووزن الطائره وكمية الوقود و و و و حتى سعر شراء الوقود يكتبه ،،
وكذلك يكتب النقاط التي سيمر بها بالجو والأرتفاع عند كل نقطه ومئات الأشياء مثل هذه الأمور ،،
فهي ليست كما تظن شغل الطائره وطير وخلاص !!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787 (المشاركة 963028) إسمحلي أقول لك فكرتك خاطئه ومعلومات غير دقيقه بخصوص الطيارين أخي العزيز ،، أنت قد لا تعرف أن الطيار لديه جهاز يسمى الـ FMC وهي جهاز أكبر حجماً من الآله الحاسبه قليلاً ،، وهذا الجهاز هو الذي يدير كل شيء في الطائره والذي يجب أن يبرمجه الطيار قبل كل رحله ،، حيث يضع فيه كل معلومات الرحله من عدد ركاب ووزن الطائره وكمية الوقود و و و و حتى سعر شراء الوقود يكتبه ،، وكذلك يكتب النقاط التي سيمر بها بالجو والأرتفاع عند كل نقطه ومئات الأشياء مثل هذه الأمور ،، فهي ليست كما تظن شغل الطائره وطير وخلاص !!

حسب علمي انه مهندس الرحله هو يقوم بملئ الفلايت بلان في الــ FMC والطيار فقط يعدل عليها اثناء الطيران
انا لم اكن مخطئ !

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الخطوط السعودية (المشاركة 963058) حسب علمي انه مهندس الرحله هو يقوم بملئ الفلايت بلان في الــ FMC والطيار فقط يعدل عليها اثناء الطيران انا لم اكن مخطئ ![/CENTER]

الطيار هو من يقوم بكل شيء بـ الـ FMC ،،
المهندسين هم من يتفقدون الطائره بـ محركاتها وأجهزتها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dreamliner_787 (المشاركة 964121) الطيار هو من يقوم بكل شيء بـ الـ FMC ،، المهندسين هم من يتفقدون الطائره بـ محركاتها وأجهزتها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الخطوط السعودية (المشاركة 963058) حسب علمي انه مهندس الرحله هو يقوم بملئ الفلايت بلان في الــ FMC والطيار فقط يعدل عليها اثناء الطيران انا لم اكن مخطئ ![/CENTER]

بالراحة يا شباب

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البراق300 (المشاركة 964145) فهمت يا سيد دريم هو ليش ما قبل توجيهك او تصحيحك الاسلوب يا اخ له الاثر الكبير دائما لاتستفذ الغير وتعامل بتواضع وفوق كل ذي علم عليم علشان انا ممكن كمان اطلعك بيش فما تفتري ساكت اوكييييييي