:::...The...Quiz...:::
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني رواد منتدى خط الطيران ومحبي هندسة وصيانة الطائرات ارحب بكم في هذا الموضوع الجديد والذي من خلاله نود تنشيط الذاكرة وتجديد متعة البحث عن المعلومة الموضوع سيكون باختصار عبارة عن اسأله موجهه للاعضاء تحت مسمى The QuiZ اسئله تتعلق بالطائرات وصيانتها فقط يتم طرحها من قبل مشرفي القسم مدة الاجابه تنتهي عند اول اجابه صحيحه وسيتم العمل بنظام النقاط وسيتم منح اكثر 3 اعضاء حصولا على النقاط وسام قسم الهندسة والصيانة https://air.flyingway.com/up/jan/15041566c0.png |
رد: :::...The...QuizE...:::
Quize1: locate the Ram Air turbine in the airbus 330?? |
رد: :::...The...Quiz...:::
https://farm4.static.flickr.com/3443/...65709674f8.jpg ram air turbine RAT A330 https://farm4.static.flickr.com/3661/...00cd366324.jpg ram air turbine RAT, control panel A330 |
رد: :::...The...Quiz...:::
بالتوفيق للجميع في هذه المسابقة السؤال الاول تمت الأجابة عليه من قبل الاخ Tarig Elsheikh 3 نقاط في رصيدك |
رد: :::...The...Quiz...:::
السؤال الثاني : عدد طرق تقسيم نظام الهيدروليك في طائرة البوينق 747 في إنتظار إجاباتكم |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
بطل يا كابتن طارق ميه ميه عليك |
رد: :::...The...Quiz...:::
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟ ؟ ؟لا إجابة حتى الأن؟ ؟ ؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ |
رد: :::...The...Quiz...:::
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟ ؟ ؟لا إجابة حتى الأن؟ ؟ ؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
أجابتي راح تكون على السؤال هي 4 |
رد: :::...The...Quiz...:::
عدد أربعة hydraulic sysالنسبة للطائرة البوينج 747
|
رد: :::...The...Quiz...:::
حياكم الله جميعاً حل السؤال لم يكتمل عدد طرق " تقسيم " نظام الهيدروليك في طائرة البوينق 747 نعم هي أربعة أنظمة لكن سؤالي كيف يتم تقسيمها اي كيف نفرق بين الأنظمة الأربعة ؟؟ تحياتي |
رد: :::...The...Quiz...:::
عدد نظام الهيدرليك في البوينق 747 هي اربعة كما تفضلتم
1- auxiliary hydrairc 2- Utility Hydraulic 3-inboard utility hydraulic 4- outboard utility hydraulic |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
فأنظمة الهايدروليك في 747 لا تصنف هكذا |
رد: :::...The...Quiz...:::
الاجابة هي : هناك طريقتين لتقسيم نظام الهيدرولك في طائرة B747 1- عند طريق الارقام مثل : 1,2,3,4 2- عن طريق الأحرف مثل : A,B,C,D |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
اوه .. اعذرني والله اخوي ابو ود ... نسيت الموضوع ... اشكرك على جوابك ... يالله انا منتظر الأسئلة القادمة .. وان شاء الله راح يكون في تفاعل من الأعضاء بس انتو عجلو في الأسئلة والأجوبة :mic-me: |
رد: :::...The...Quiz...:::
السؤال هذا راح يكون فيه خيارت
during engine start up what is the most important indication for the crew a-N2 b-EPR=engine pressure ratio c-FUEL FLOW d-EGT=exhaust gas temprture |
رد: :::...The...Quiz...:::
during engine start up what is the most important indication for the crew a-N2 b-EPR=engine pressure ratio c-FUEL FLOW d-EGT=exhaust gas temprture جوابي D بس كابتن فهد مو الشئ ذا يرجع على نوع الطيارة ؟ |
رد: :::...The...Quiz...:::
كاااااااااابتن
الجواب D |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
يا عسل و3 نقاط والـEGT هو هو الذي يجب متابعته خلال تشغيل المحرك وفي جميع المحركات النفاثه |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
بس سبقك اخونا العميد |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
الله يسلمك عزيزي واخويا الباش مهندس فهد :mic-me: في انتظار السؤال القادم ... مودتي لك |
رد: :::...The...Quiz...:::
Q-4 HOW MANY AIRCONDITOINING PACKS IN THE B727 A-ONE B-TWO C-THREE |
رد: :::...The...Quiz...:::
تحياتي أخي
الإجابة B |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
|
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
كابتن ممكن تنويه انت مشرف اشلون تجاوب على الاسئله وانت مشرف على نفس هالقسم ياليت تتركلنا الاجابات لكي نحصل على وسام الشرف هذا من قسمك الموقر اخي الكريم انا اقول الاجابه B واعتقد انهم الاخوان جاوبوا على السؤال ولكن C لطائره 747 |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
العميد 6نقاط الكابتن طارق الشيخ 3 نقاط |
رد: :::...The...Quiz...:::
Q-6 REGARDING B747-400,APU CAN BE USED... A-ONLY ON THE GROUND B-ONLY IN FLIGHT C-BOTH ON GROUND AND FLIGHT |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
الأجابة الثالثة ان شاء الله |
رد: :::...The...Quiz...:::
اقتباس:
العميد 6 طارق 3 المعتز بالله 3 |
رد: :::...The...Quiz...:::
Q-7 IN THE 737-300-400-500 WHAT CAUSES SOME PART OF L.E. SLATS TO STAY IN EXTENDED POSITION WHILE FLAPS LEVER IN THE UP POSITION A-FAILED ACTUATOR B-HYDRAULIC LOCK C-HYDRAULIC SYSTEM (B)PRESSURE LOW D-ALTERNATE FLAPS MASTER SWITCH IN THE ARM POSITON |
الساعة الآن 08:48 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.