:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   الطائرات العمودية والهيلوكبتر Rotary Wing & Helicopter (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=61)
-   -   لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء .............. (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=2705)

Ahmad81 05-09-2006 04:35 PM
لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
3 مرفق
أما اللقطة الثالثه فهي سقوط الطيارة بسبب خطأ الطيار

تحياتي للجميع

AboAyoob 05-09-2006 04:39 PM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
ياساتر - حادث قوي
وفي منطقة الإنقاذ
اللي صار عنده هو
Loss in unit- torque thrust
إما المروحة الخلفية إنكسرت
أو إنه كان نازل Tail Wind
وصار عنده Thrust Bleed
يعني المروحة الخلفية ما قادرة تقاوم إيقاف دوران الطائرة
أو - أشياء كثيرة
بدقق وأبحث وأكتب عن الحادث هذا مرة ثاني
صراحة اذا كنت تقدر تجيب شو كتبوا في التحقيق عن هذا الحادث لو بالانجليزي أو الرابط ماله ، وتحطه في قسم السلامة - عشان يستفيدوا منه الشباب
ما تقصر
لكن على العموم أعتقد أنه غلط الطيار 100%

والله المسكين Rescue man
تنتف المسكين
حادث صراحة غريب
* * *
مشكور أخوي احمد نشوف اللقطات
ولا تحرمنا من جديدك
بالتوفيق ان شاء الله
ودايم عطنا من هالاشياء الرهيبة الله يسلمك

AboAyoob 05-09-2006 05:06 PM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
الحادث اللي في اللقطة الأولى
طائرة هيلوكبتر تابعة للبحرية الروسية
أعتقد أن فيه 3 ماتوا و 2 أصيبوا أو العكس
المهم كان الغلط كبير جداً من الطيار
وهو محاولته إيقاف الطائرة إلى مرحة الهفر المرتفع
والطائرة مازالت بحالة سرعة عالية Hover Out of Ground Effect
ويعتبر الهفر خارج تأثير الأرض - إذا كانت المسافة أعلى من عرض و نصف لقطر المروحة الرئيسية
عموما أي هفر فوق البحر يعتبر Hover Out of Ground Effect
* * * * * * *
الغلطة الأشنع من الطيار وهي لما عمل ديتش Ditching في البحر
كان يفترض منه ينزل وخشم الطائرة مرتفع بـ 5 درجات إلى الأعلى ثم مباشرة
يقطع كل شي بالطائرة بوسطة سحب (ذراع قطع الطاقة) General Cut-out Handel
وهذا بدورة يطفأ المحركات و جميع الطاقة الكهربائية و من بعد يسحب الطيار
ذراع إيقاف المروحة الرئيسية
Rotor Break handle
كذا بأمر الله و بنسبة عالية تستمر الطائرة تطفو فوق البحر لفترة تصل إلى 45 دقيقة
وهذا يعتمد على وزن الطائرة و الرياح و حالة البحر

لكن الطيار ما عمل أي شيء من ذلك
بالعكس كان يحاول رفع الطائرة مرة أخرى من البحر في عملية إقلاع
يعني كأنه قاعد يحاول يقلع من اليابسه أو ما تسمى Hele Pad
وفيه فرق كبير في Terrains التضاريس
سواء من منطقة إقلاع خرسانية أو من منطقة ترابية أو من منطقة عشبية أو غابات أو جبال - أو من منصة في البحر
كل حالة يجب على الطيار - إحتساب القوة المطلوبة لرفع الطائرة و على كم قدم يمكن أن تستمر في الصعود Ground Power Effect
وكذلك Hover Power

الحيران 05-09-2006 10:53 PM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
مشكورررررررررررررررررررررررررررر

Ahmad81 05-09-2006 11:21 PM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
أخوتي الكرام الاعزاء حياكم الله بالخير والعافية

fare 05-09-2006 11:44 PM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
شكرررررررا

رحمو 09-09-2006 10:36 PM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
Ahmed81
يعطيك العافيه

جــــــــــــارى التحميل...

واشكر ابو ايوب على الشرح مع انو انا ما حملت المقطع
ولكن ابو ايوب جعلني اشاهد المقطع بأسلوبه التعليمي الشيق
جزاك الله خيراَ يا ابو ايوب ويعطيك 100 عافيه

دمتم لنا

البرنس 10-09-2006 02:04 AM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
جاري التحميل

يعطيك العافيه اخوي

واشكر اخوي ابو ايوب على الشرح الوافي

عاشق الطائرات 10-09-2006 05:10 PM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
مشكور يا اخ احمد على الفيديو
ومشكور يا اخ ابو ايوب على الشرح

الليث 12-09-2006 01:38 AM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
صور رائعه

alnakeeb 17-09-2006 03:29 AM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
شكرا جزيلا

Ahmad81 26-09-2006 09:15 AM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
حياكم الله ياشباب وتسلم يا ابوايوب على الشرح الشيق والمميز .........
المشكله في انها روابط لقطات فيديو فقط والعادة لايوجد شرح وافي عنها فقط تعليق موجز
بس ويين صار الحادث الله اعلم ولو انه في موقع متخصص كنت في هذى الحاله اجد شرح ولو موجز عن الحوادث وتاريخها ..........
في موقع ممتاز يا شباب فيه شروح وتفاصيل جيدة روحو هنا https://www.military.com/PBC/PBC_Sign...3152,,00.html?

مبدع الطيران 26-09-2006 02:49 PM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
شكرا أخي أحمد حادث مروع

AboAyoob 26-09-2006 09:23 PM
مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
شكرا لك أخوي أحمد على الموقع المميز

mmdoh125 09-08-2010 03:05 PM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
لقطات رائعة والله يحفظنا من المهالك

mmfis 09-08-2010 07:14 PM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
صو ر رائعة
تحياتي

الملكية الأردنية 10-08-2010 05:19 PM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
THANK YOU VERY MUCH

عبدالله نو 23-08-2010 03:44 AM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
مشكوووووووووووووووووووور

moud 31-01-2011 03:51 AM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
الله يكفينا الشر مشكورين علي الجهد

عبدالله88 16-03-2011 01:20 PM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
هل صحيح أن أكثر طائرة تعاني من المشاكل الفنية هي الطائرة العمودية (الهيلكوبتر) ؟
صراحة لقطات مرعبة والله يحفظنا ويستر علينا أجمعين .. ومشكور أخوي على المقاطع وللأخ الفاضل/ أبو أيوب على الشرح الوافي ,,

alsharif75 16-03-2011 01:26 PM
رد: مشاركة لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob (المشاركة 17470)
الحادث اللي في اللقطة الأولى

طائرة هيلوكبتر تابعة للبحرية الروسية
أعتقد أن فيه 3 ماتوا و 2 أصيبوا أو العكس
المهم كان الغلط كبير جداً من الطيار
وهو محاولته إيقاف الطائرة إلى مرحة الهفر المرتفع
والطائرة مازالت بحالة سرعة عالية Hover Out of Ground Effect
ويعتبر الهفر خارج تأثير الأرض - إذا كانت المسافة أعلى من عرض و نصف لقطر المروحة الرئيسية
عموما أي هفر فوق البحر يعتبر Hover Out of Ground Effect
* * * * * * *
الغلطة الأشنع من الطيار وهي لما عمل ديتش Ditching في البحر
كان يفترض منه ينزل وخشم الطائرة مرتفع بـ 5 درجات إلى الأعلى ثم مباشرة
يقطع كل شي بالطائرة بوسطة سحب (ذراع قطع الطاقة) General Cut-out Handel
وهذا بدورة يطفأ المحركات و جميع الطاقة الكهربائية و من بعد يسحب الطيار
ذراع إيقاف المروحة الرئيسية
Rotor Break handle
كذا بأمر الله و بنسبة عالية تستمر الطائرة تطفو فوق البحر لفترة تصل إلى 45 دقيقة
وهذا يعتمد على وزن الطائرة و الرياح و حالة البحر

لكن الطيار ما عمل أي شيء من ذلك
بالعكس كان يحاول رفع الطائرة مرة أخرى من البحر في عملية إقلاع
يعني كأنه قاعد يحاول يقلع من اليابسه أو ما تسمى Hele Pad
وفيه فرق كبير في Terrains التضاريس
سواء من منطقة إقلاع خرسانية أو من منطقة ترابية أو من منطقة عشبية أو غابات أو جبال - أو من منصة في البحر
كل حالة يجب على الطيار - إحتساب القوة المطلوبة لرفع الطائرة و على كم قدم يمكن أن تستمر في الصعود Ground Power Effect

وكذلك Hover Power
والله شرح موجز و جميل
ما توقعت الهليكوبتر فيها هالتعقيد من حيث الاقلاع و الهبوط.

و شكرا لصاحب الموضوع

tager 12-04-2011 07:48 PM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
شكرا اخي على الفديو
جميل

مطار الباحة الدولي 13-04-2011 02:20 PM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
المقطع الثالث واضح انه مضيع
اما المقطع الأول مستغرب ليه حاول
انه يقلع ؟؟؟؟
يازين الطيارين السعوديين

أمير فايز 19-06-2011 02:00 AM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
أنا من وجهة نظري يعد الطيارين السعوديين من أفضل الطيارين فالغرور قاتل ... بارك الله فيك أخ أحمد على الفيديو وللأخ أيوب وشرحة المميز

zamalwk 27-06-2011 05:59 PM
رد: لقطتين مختلفتين لسقوط هليكوبتر في الماء ..............
 
مشكوووووووووووووووووووور


الساعة الآن 09:31 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024