|
عودتي من الهند الى السعودية الجزء الثاني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.. أحبتي عدت اليكم من جديد وهذا الجزء الثاني من التقرير، وهذا تقريري الذي وعدتكم به.. للاسف تقريري ليس ككل التقارير، أنا تقريري مقطع فيديو كامل لرحلة العودة كاملة الى السعودية أتمنى ينال اعجابكم، حبيت تكون فكرة جديدة وتغيير لما في القسم. وهذا الجزء الثاني من الرحلة وهو العودة الى السعودية: من مطار الهند لكهنو ثم الى مطار جدة، اقلعنا قبل المغرب من هناك وهبطنا بعد العشاء بشوية، طبعا الاجراءات ما كتبت عنها شيء، وما صورت لأن الوالد هو اللي كان يسوي الاجراءات، وكانت ولله الحمد سهلة في كل المطارات، والتصوير في الأماكن العامة عوائل وما الى ذلك فصعب تصور شيء براحتك، :twaret: رأيي في الخدمات : كانت خدمات جيدة جدا والطيار كان ممتاز والحمد لله، غير إني أحس أن الايرباص تهتز أكثر من الـB747، يمكن شعور أو حقيقة ما أدري، آخرة سفرة لي ع الملكة كان قبل 6 سنوات، سوى شيء واحد مزعج هو ان التاكسي بعد الهبوط واثناء التوجه الى المبنى المطار طويل نو عا ما حوالي أكثر من 5 دقائق في مطار جدة فقط، عموما كان كل شيء ممتاز، هبطنا قبل الوقت ب20 دقيقة تقربيا ما أدري لماذا..وكانت الرحلة ممتعة،بالنسبة للمعلومات زي المسار وهذه ليس لي فيها خبرة، لأني سافرت كثير بس ما كان لدي معرفة بجوانب الطيران. الفيديو متوفر بـ HD1080 ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــ - YouTube أشكركم على متابعة الفيديو، أتمنى يعجبكم هذا العمل، وأهم شيء آرآكم والنقد، لأنها تنفعني وغيري، والجزء الثالث قادم ان شاء الله. (أتمنى التكرم بتثبيت موضوعي هذا) أخوكم/الفكر المبدع |
الحمدلله على السلامه
تقرير ممتاز وموفق تغير صوت المحرك يتم بتحكم من قائد الطائره |
اقتباس:
ولهذا هبطنا قبل 20 دقيقة هذا اعتقادي والله أعلم واتمنى أن تصححوا لي وشكرا لك يا كابتن أول من يرد على التقرير |
الحمدلله على السلامة
تقرير مميز |
الله يسلمك، يا بن باو |
الحمدالله على السلامة
تقرير رائع جداً يعطيك العافية |
الله يعطيك العافية أخوي حسونه |
تقرير رائع جداً وعجبني التعليق في الفيديو
بالنسبة لتغير صوت المحركات في الدقيقة 3:10 هذا الله يسلمك الكابتن بدأ التخفيف التدريجي من سرعة المحركات |
اقتباس:
وآسف اذا كنت مخطئ، لأن بقية الرحلات يخف المحرك يكون الصوت مختلف وهذا واضح في الجزء الأول عند الاقلاع من مطار جدة..لاحظ تزامن الضباب مع الصوت،وانا حسيت بعدم خفة الدفع مع انه كان في صعود بيكون واضح انخفاض الدفع، وشكرا لكم |
أتمنى منكم تثبيت هذا الموضوع بدل الجزء الأول وشكرا لكم.. |
اولاً الحمدالله على السلامة
صراحة تقرير روعه شكراً لك :) |
اقتباس:
شكرا لك والعفو أخوي |
حمدلله علي الساامة ممتاز
|
تقرير رائع وتشكر على مجهودك الطيب
|
شكرراا على التقريرى الجميل جداااااااا وبالنسبة للوقت اعتقد خطوط الطيران تزيد فى مدة السفر كم دقيقة يعنى عشان ما يسير لها تاخير فى الوصول عشان موضوع الالتزام بالوقت وانت عارف هاايومين من هب ودب ياخذ جوائز مثل القطرية وغيرها ومرة ثانية اشكرك من اعماقى على هذا التقرير لانه بصراحة راح يفيدنى فى سفرتى القادمة ذهاب لاكناو والعودة من دلهى على الخطوط السعودية مرورا بالبر على اقرا تاج محل بين طبعا لانكاو ودلهى وشكراااااااا
|
ماشاء الله تقرير رائع , وحمد لله عل السلامه
قبل شهرين تقريبا كانت عندي رحلة من الدوحة الى هيثرو علىa340 ع السياحية, اعتمدت ان فيه مخرج usb او مدخل كهربا لشحن الجوال حسب المعلومات اللي حصلت عليها قبل الرحلة ,وفي النهاية توهقت وخليتي جوالي طول الرحلة مغلق عشان بس لا يطفى علي واقدر اتوصل مع الشخص اللي بيجيني ... بس الحمد لله عدت على خير |
| الساعة الآن 04:25 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
