|
أول إقلاع للقطرية A380
أقلعت أول طائرة من طراز إيرباص A380 تابعه للخطوط الجوية القطرية إلى مدينة هامبورغ لتجهيزها بالمقصورات. و أضافت شركة إيرباص بأنه سيتم الإنتهاء من صبغ الطائره بالكامل بعد انتهاء العمل من مقصورات الركاب. و أضافت أيضاً بأن الطائره تسع لـ517 راكب و من ضمنها 42 مقعد لدرجة رجال الأعمال. طائرة الخطوط الجوية القطرية A380 هي الأولى التي تم تجميعها بالأجنحه الجديده منذ البداية ، بعد تغييرات التصميم والتجميع لمنع حدوث مشاكل الأجنحه التي عانت منها بعض الطائرات من نفس الطراز. المصدر: First Qatar A380 performs maiden flight |
|
في الفيديو يتضح أيضا طائرة 380 تابعة لطيران الإمارات لم يتم طلاءها بعد ...
ملاحظة : ذكرت القطرية أن مقصورة 380 ستضم درجة أولى ولم يأتي المصدر هذا بذكرها ؟ كما أن المفرح أن الطائرة تضم 517 مقعد بخلاف بقية الشركات المنافسة التي تجاوزت 800 مقعد الأمر الذي يدل على سعة المقاعد بإذن الله ( وهذه الهقوه ) ... كل التوفيق لطيران الخمس نجوووووووم يعطيك الف عافيه أخي انتركونتيننت |
مشاءالله لا اله الا الله .. رووعه رووووعه ف انتظارها ف دوحـه نهاية العام , تسلم على الخبر |
ماشاء الله بالتوفيق يارب
مزيد من التقدم اود معرفه من هو مزود القطريه بمحركات الايرباص 380 اول من طرح هذه المحركات هي رولزرويس ولكن ما اراه ان اغلب الشركات المشغله لاتتعمل مع هذه الشركه الانجليزية |
اقتباس:
لايوجد حسب علمي على الاقل شركه مشغله للايرباص 380 وصل عدد مقاعدها الى 800 مقعد الاماراتيه لديها نسختين الاولى 489 مقعد والاخري 496 مقعد الكوريه 406 مقعد البرتش ايرويز 469 مقعد السنغفوريه (نسختين) 471/409 مقعد الكانتاس 484 مقعد الماليزيه 494 مقعد شاينا ساوثرن 506 مقعد اللوفتهانزا هي الاسوا ب 526 مقعد تليها الفرنسيه ب516 مقعد |
طائرة القطرية "إيرباص A380" تنفذ أول رحلاتها بين تولوز وهامبورغ
https://img.planespotters.net/photo/4...Net_409887.jpg بوابة الشرق - وليد الدرعي: قامت طائرة الخطوط القطرية "إيرباص A380" الجديدة بأول رحلة لها اليوم تولوز الفرنسية وهامبورغ الألمانية بهدف إستكمال تجهيز المقصورة والقيام بعملية الصبغ النهائية. ومن المتوقع ان تستوعب الطائرة نحو 528 مسافر وفق ما أعلنت شركة إيرباص الأوروبية في بيان لها اليوم. وقالت مصادر إن الخطوط الجوية القطرية ستستلم أولى طائراتها من طراز إيرباص A380 في بداية 2014، مشيرة إلى أن "القطرية" برمجت اقتناء نحو 10 طائرات من الطراز ذاته، حيث ستكون بالتالي الناقل الجوي رقم 11 في العالم الذي يستعمل "سوبر جمبو" عملاق صناعة الطيران الأوروبية. وتسيّر الخطوط الجوية القطرية اليوم أسطولاً حديثاً مكوناً من 127 طائرة حديثة إلى 129 وجهة للسياحة والعمل في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والأمريكتين. وإلى جانب السليمانية، قامت القطرية حتى الآن بتدشين خمس وجهات خلال العام الحالي هي – القصيم (المملكة العربية السعودية) والنجف (العراق) وبنوم بنه (كمبوديا) وشيكاغو (الولايات المتحدة) وصلالة (سلطنة عُمان). وستقوم القطرية خلال الأسابيع والأشهر القليلة القادمة بتدشين رحلاتها إلى كل من - تشنغدو الصين (3 سبتمبر) وأديس أبابا في إثيوبيا (18 سبتمبر)، ومطار كلارك الدولي في الفلبين (28 أكتوبر). وفي 2 أبريل من العام المقبل، ستنضم مدينة فيلاديلفيا الأمريكية إلى شبكة وجهات القطرية لتصبح بذلك رابع بوابة للناقلة في الولايات المتحدة. المصدر |
اقتباس:
اقتباس:
إن كان المصدر صحيح فعلى القطرية السلام بصراحة صدمة لا أستطيع استيعابها ! أتمنى أن يكون ذلك بمثابة تخمين والشكر موصول لك أخي نجيب على نقلك المستمر |
اقتباس:
|
حصرياً لكم :
مقاعد السياحيه : CL3620 - en مقاعد رجال الأعمال بين الاثنين بس ما ادري ايش اختاروا بالضبط : BE Aerospace أو BE Aerospace الدرجه الأولى خلوها مفاجأه ;) |
اقتباس:
|
اقتباس:
معلومه مغلوطه اخي الكريم معا خالص الاحترام للشخص الكريم |
اقتباس:
Air Austral طلبت A380 بدرجة سفر واحدة وتحتوي على 840 مقعد !! Air Austral selects A380 in single-class configuration |
اقتباس:
الرولز رويس متفوقة على تحالف جي بي بعدد الزبائن 9 زبائن للاولى و7 للثانية لكن تحالف جي بي متفوقة على الرولز رويس بعدد الطائرات بحكم طلبية طيران الامارات الضخمة وتوجد شركة طيران واحدة لم تحدد نوعية محركات طائرتها وهي سكاي مارك اليابانية |
اقتباس:
|
اقتباس:
|
اقتباس:
لكن في مساحة المقاعد وانت عارف الدرجة الأولى المساحة فيها خيالية من اجل راحة الراكب ودرجة رجال الأعمال نفس الشي وعدد مقاعد الدرجة السياحية راح تكون كثير وهذا اللي يأثر على الطائرة مثلا لو شركة طلبتها 800 كل سياحي العدد حلو لانها درجة واحد |
اقتباس:
طال عمرك لم يتم ذكر القطرية في مصدرك ثم أن عدد المقاعد في 380 مريب ومحبط حقيقة في ظل وجود مقاعد أقل لدى الشركات المنافسة. شكرا على مجهودك الجميل أخي انتركونتيننت |
اقتباس:
اما مقاعد البزنس فطبيعي انها بتكون في هالطائرة اكثر من 70 مقعد وهذا عدد كافي جداً بالنسبة للقطرية وين الريبة في الموضوع |
اقتباس:
واللي قاعد أشوفه إن القطرية تعد ثاني شركة طيران من الشركات الأكثر مقاعد في طائرات 380 !!! ( إن ماخاب ظني ). قمة الإحباط |
اقتباس:
ودرجة انحناء المقعد أكثر من كل الشركات بإستثناء الكورية والإماراتية عندها نسختين النسخة الأولى 489 والثانية هي 517 يعني ثاني أكثر شركة اقتباس:
بعدين عدد المقاعد للحين ما تأكد لأن بالخبر الأول 517 والخبر الثاني 528 |
517!!!
توقعت بتكون القطريه هي الأقل في عدد المقاعد ! وليس ثاني اسؤ شركه بعد اللوفتهانزا !! سننتظر وان شاء الله يحدث عكس ما اعلن |
السلام عليكم
اقتباس:
برأيي ليس هناك أي داعي لهذا التشاؤم و اعتبار أن الطائرة ستكون "سيئة" في سعة المقاعد , و ذلك بمراجعة بسيطة. حسب الخبر الرئيسي - و الذي لم يؤكد ان ترتيبة المقاعد نهائية - فإن الطائرة سوف تحتوي على 8 مقاعد ( أو على الأرجح أجنحة) للدرجة الأولى , و 42 مقعد لرجال الأعمال , و يتبقى من ال517 مقعد 467 مقعد للدرجة السياحية. بمراجعة خريطة المقاعد للعديد من شركات الطيران يتضح بأن القطرية - في حال نفذت هذه التركيبة - تكون قد زادت من عدد مقاعد الدرجة السياحية على حساب درجة رجال الأعمال. فأتوقع انه في هذه الحالة سيكون هناك مقاعد للدرجة السياحية في الدور العلوي كمقارنة يسيطة , الماليزية لديها 8 في الدرجة الأولى و 66 رجال الأعمال و 420 سياحية. الاماراتية لديها 14 أولى , 76 رجال الأعمال , 406 سياحية ( للطائرات ذات السعة الكبيرة). الكورية لديها 12 في الأولى , 94 رجال الأعمال , 301 سياحية. السنغافورية لديها 12 أولى , 86 رجال الأعمال , 311 سياحية. لا أعتقد أن القطرية سوف تغامر بجعل أي من الدرجات الثلاثة أقل من المعدل الطبيعي لشركة رائدة, سواء في عرض المقعد أو المسافة بين المقاعد. زيادة عدد مقاعد الدرجة السياحية يعني أنها ستركز على خطوط ذات كثافة عالية في هذا المجال. و أظن أنها سوف تقوم بعمل تعديل لزيادة مقاعد درجة رجال الأعمال على حساب مقاعد الدرجة السياحية لبعض من طائراتها ايرباص 380 لتلبية الطلب على خطوط مثل لندن حيث يزداد الطلب لدرجة رجال الأعمال. و لا ننسى أن للقطرية طلبية من 10 طائرات. قريبا سنعرف الخبر اليقين بإذن الله. تحياتي |
اقتباس:
يعطيك ألف عافية يالزعيم أتمنى أن يتم استعراض الطائرة في إحدى المعارض القادمة قبل إدخالها في الخدمة بإذن الله تعالى ،،، |
إلى الامام ان شاءالله بالتوفيق للخطوط القطريه |
مااظن القطرية بعد تميزها في ال777 بمقاعد ال3-3-3 راح تسعلى لتغيير استراتيجيتها على حساب السمعة اللي ميزتها عن غيرها بالنسخة 777.
لذالك اعتقد القطرية لن تضع الا اللي يسهم بالحفاظ على راحة الركاب |
| الساعة الآن 10:14 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
