انفجار محرك A330 على المدرج اثناء الاقلاع
الخبر من موقع The Aviation Herald The Aviation Herald مقطع الحادث Jet engine explodes on runway, Airbus A330. - YouTube |
بالفعل مشهد رااائع و استجابة الكابتن سريعة
|
يعطيك الف عافيه على الخبر والمجهود الطيب
|
يعطيك العافيه
|
الطائرة انحرفت جهه اليمين شكرا على المقطع كابتن |
ممكن احد يترجم لي الخبر ولاعليكم امر
اقتباس:
اتمنى الافادة |
اقتباس:
طائرة من طراز ايرباص 330 تابعه لخطوط توماس كوك كانت تقوم برحلة من مانشستر بالمملكة المتحدة الى بونتا كانا بجمهورية الدومنيك وعلى متنها 325 شخص فشلت في الاقلاع على سرعه عاله 110 عقدة وهي تقلع من المدرج 23 الايمن بعد ان اصدر المحرك الايمن انفجار عالي وهو من نوع ترينت 772 ثم ابطأت الطائرة سرعتها حتى توقفت في منتصف مدرج الاقلاع تجاوبت فرق الانقاذ والخدمات مع الحادث وقامت بالتاكد من مكابح العجلات ثم اخذت الطائرة الى الابرون او ساحة وقوف الطائرة وقدمة لها كافة الاجرائات الاضطرارية لتبريد مكابح العجلات غادر الركاب على متن طائرة اخرى من نفس الطراز الى وجهتهم بعد 5 ساعات ووصلوا الى جمهورية الدومنيك بعد تأخر دام 6 ساعات واكدت شركة الطيران ان الطائرة فشلت في الاقلاع نظرا لفشل المحرك الذي يخضع حاليا لفحص المراقبين طبعا حتى الان لم يفصح عن سبب فشل المحرك هل هو فني بحت او بسبب اجسام غريبه وغيره |
الحمد لله ان المشكلة لم تاتي بعد ال vr
|
شكراً على المقطع
|
بالفيديو.. انفجار محرك طائرة ركاب قبل ثوان من إقلاعها
بالفيديو.. انفجار محرك طائرة ركاب قبل ثوان من إقلاعها
https://www.alanba.com.kw/ar/world-news/391737/27-06-2013 عاش 325 راكبا على متن طائرة من نوع إيرباص أ330، لحظات من الرعب بعد انفجار محركها الأيمن قبل ثوان من إقلاعها من مدرج مطار مانشستر.ولحسن الحظ، نجح الطيار في السيطرة على الطائرة المتوجهة إلى جمهورية الدومينيكان وإيقافها، وتفادى بذلك كارثة كبيرة. الطائرة تابعة للخطوط الجوية توماس كوك، ويتم حليا التحقيق في أسباب الحادث وتم نقل الركاب في طائرة بديلة بعد ساعات قليلة من وقوع الحادث. |
اولا من وجهه نظري انه الكابتن لديه قدره عاليه بتحكم بالطائره
ويدل على ذالك خبره الطيار عاليه الحمدالله على سلامتهم وربما يكون خلل بالمحركات ( او طيور ) وشكرا على هاذا الفيديو كبتن |
الساعة الآن 12:27 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.