:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=13)
-   -   مـــا هـــو الطيـــران بواسطـــة نظام الأســـلاك ((Fly By Wire SYS)) (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=116043)

Tarig Elsheikh 15-01-2012 11:12 AM

مـــا هـــو الطيـــران بواسطـــة نظام الأســـلاك ((Fly By Wire SYS))
 
https://air.flyingway.com/up/oct/dd38f0fb11.gif

https://wdict.net/img/fly-by-wire.jpg




Modern aircraft like Airbus, with fly by wire technology don't have mass balance. Almost all flight control primary surfaces have at least 2 actuators, powered by different hydraulic systems.
So even in one hydraulic system fails, the other will do the job.
https://i7.photobucket.com/albums/y25...aisca/fctl.jpg



أخواني الكرام الكثير منا يسمع ويتسائل عن ما هو نظام التحليق أو الطيران عبر الأسلاك , ذلك النظام العجيب الذي أدخل علي الطائرات المقاتلة الحديثة أولاً ثم من بعد أستفادت منه شركة أيربص الأوربية في أنتاج أحدث طائراتها التي خلبت العقول والألباب بهذا النظام الزكي حيث التحليق بواسطة الأسلاك عبر الحواسيب.
النظام ببساطة هو أن يتحكم الطيار في نظام الحاسوب الذي يقود الطائرة أنابةً عن الطيار......

حيث نظام الطيران عبر الأسلاك يغير العلاقة بين الطيار والطائرة ...حيث يمكن للحواسيب من تجاوز آوامر البشر فيحول ذلك من أخطاء الطيارين, حيث حواسيب الطائرة لا تسمح لطياريها بشئ يسبب الخطر.

الطيران عبر الأسلاك هو الطيران الذي حل مكان الطيران اليدوي التقليدي حيث تسيطر الطائرة علي وجهتها إلكترونياً , حيث يتم تحويل الحركة في الطائرة الي أشارات إلكترونية تنتقل عبر الأسلاك الي مشغلات أسطح التحكم لتوفير الأجابة للأوامر.
كما أن النظام يسمح للأشارات المرسلة تلقائياً من حواسيب الطائرة للطائرة بالأستجابة دون تدخل الطيار كما هو الحال في النظام الذي يعمل علي أستقرار الطائرة التلقائي.

Airbus Fly By Wire - YouTube

Fly By Wire - YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=rpX1O1jInyY

دمـــــــــتم مـــــــــع خالــــــص الـــــوّد

الطيار البحري 15-01-2012 12:27 PM

مشكور جزيل الشكر على المعلومة...دايماً مبدع كابتن

عماد المشهداني 15-01-2012 07:59 PM

مشكور كابتن طارق لمشاركاتكم العلمية القيمة
جزاك الله خيرا اخي العزيز
لكم منا كل الاحترام والتقدير

libyan-ame 16-01-2012 08:20 AM

شكرا لك أخي الكريم على هذا العرض




تحياتي

sport pilot Jeddah 16-01-2012 09:55 AM

بعد النقلة الهائلة في علم الحواسيب و التكنولوجيا .. أصبحت مهمة الطيارين في الغالب هي Management فقط و هذا ما سمعته بأذني من طيار قديم عاش المرحلتين ..
شكرا على الموضوع ..

مدثر التوم 24-02-2012 11:28 PM

شكرا للمعلومات القيمة يعني هو حل محل الكابلات الكهربية

myj400 25-02-2012 01:32 AM

لك جزيل الشكر على هذا الموضوع والتوضيح

مهندسة بحرينية 24-03-2012 03:33 PM

يعطيك العافية على الموضوع....

Airbus Concept 29-01-2014 03:22 AM

شكرا جزيلا كابتن

bomazen 06-12-2014 02:08 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مدثر التوم (المشاركة 1179056)
شكرا للمعلومات القيمة يعني هو حل محل الكابلات الكهربية

طبعا الفلاي باي واير حل محل الكابلات التقليدية (كابلات تحريك الفلاينج كونترولز ) , و ليس الكهربائية , اعتقد انك كتبت الرد على عجالة :exclamation:

عماد المشهداني 06-12-2014 08:54 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bomazen (المشاركة 1370418)
طبعا الفلاي باي واير حل محل الكابلات التقليدية (كابلات تحريك الفلاينج كونترولز ) , و ليس الكهربائية , اعتقد انك كتبت الرد على عجالة :exclamation:

ملاحظتك اخي العزيز bomazen صحيحة
بارك الله فيك

Head Tracking 06-12-2014 11:53 PM

Interesting Topic ... Thanks for sharing =)

بشمهندس طارئ 19-12-2014 10:26 AM

بارك الله فيك ..


الساعة الآن 05:34 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024