طيران الاتحاد تلغي خط كيب تاون في جنوب افريقيا
 

طيران الاتحاد الظبيانية تعلن عن الغاء خط كيب تون في جنوب افريقيا وتعيد هيكلة خط جوهانسبرغ.


ETIHAD Cancels Cape Town Service; Johannesburg Schedule Changes from late-Jan 2012 | Airline Route


تحياتي

هذه فائدة دراسة الجدوى
للمعلومية اغلاق خط سير يقلل من شعبية الشركة وه متعارف عليه عالميا
*

السلام عليكم
لا اعتقد اذا الخط غير ناجح و لا فيه نسبة اشغال عاليه معناته انه لن يضر سمعه الشركه لان الاقبال عليه ضعيف من الاساس
عموما مذكور بالخبر كذلك أن طيران الاتحاد سيقلص رحلات من رحله يوميه إلى جوهانسبيرغ إلى 3 رحلات اسبوعيه بعد الغاء 4 رحلات ليليه للناقله الاماراتيه
اعتقد أن خط كيب تاون استطاعت أن تفوز به طيران الامارات نظرا لكون خطها مباشر من دبي بالاضافه إلى رعايتها لبطوله كأس العالم الماضيه و التي اقيمت في جنوب افريقيا و بالتالي استطاعت تسويق خطوطها في جنوب افريقيا بشكل اكبر بفضل الدعايه الضخمه التي صاحبت البطوله بالاضافه لرعايتها لبطولات تقام هناك مثل بطولات الكريكيت

قد اكون صغت المعلومة بشئ من الغموض ولكن دعني اوضح لك

اغلاق خط سير مهم مثل كيب تاون سيؤثر على عدة امور منها

الجهود التي بذلت لفتح اجواء كيب تاون امام طيران الاتحاد

محطة طيران الاتحاد في مطار كيب تاون وخصوصا اتحدث عن الموظفين هناك

عقود الصيانه المبرمة مع شركة الصيانه في المطار لتصيين طائرات الاتحاد

عقود الفنادق التي توفر الاقامة لاطقم طيران الاتحاد في كيب تاون ايضا في حالة تواجد عروض عطلات لطيران الاتحاد في كيب تاون

ثقة العميل فقد كان يذهب مباشرة الى كيب تاون من ابو ظبي والان عليه عمل ترانزيت في جوهانسبيرغ

طبعا لا اقول انه يجب الاستمرار في خط السير ان لم يكن ناجح ولكن الاهم هو عمل دراسه وبحث معمق قبل افتتاح اي وجهه هل هي ذات بعد اقتصادي مجدي للشركة او لا
الان نرى القطرية والاماراتيه والاتحاد تتفوق ولا نشكك في ذلك ولكن ايضا تقوم بافتتاح وجهات سنويه لمدن وبشكل كبير ذات اقبال اقل بكثير من كيب تاون واعتقد سنرى حالات من الاغلاق كما حدث مع الاتحاد

اخيرا قد تضطر المنظمات والهيئات والشركات للتعامل مع شركات ذات سمعه ليست جيده في اغلاق الوجهات بفرض شروط جزائية عليها

تحياتي *

سبحان الله كنت ناوي احجز من طوكيو الى كيب تاون لشهر 2 لان التذكرة سعرها معقول بس من جد الله يحبني القطرية سوت العرض حقها قبل كم اسبوع واشتريت التذكرة بسعر جدا مغري
بس شي غريب يلغون هالخط واتوقع والله اعلم راح يلغون خط ناجويا

اما كان من الافضل للشركة ان تقوم برفع مستوى التسويق ووضع عروض مناسبة ولفترة محددة ومنها تسيير خط مباشر لرفع مستوى الطلب؟

انا ملاحظ ان طيران الاتحاد توقفت في التوسع في شبكتها بشكل ملحوض الفتره الاخيره وعند مقارنه شبكة محطاتها بالاماراتية والقطرية يبدو الفرق شاسع لمصلحة الاخيرتين

الغاء محطات موجودة سيضع علامة استفهام خصوصا ان الخط تخدمة شركات منافسه في نفس المنطقه وهذا يعني ان المشكله ليست في الوجهة وانها ليست شعبيه بل بالشركة نفسها وانها لم تستطع تسويق نفسها رغم القدرة المادية لها وحداثة اسطولها.