السلام عليكم أحبائي اعضاء هذا المنتدى العظيم

سؤال يحيرني جدا عن ماهية و طريقة عمل نظام ACARS و DATALINK

و هل هو يقتصر فقط على مد الطيار بمعلومات الأرصاد الجوية و رسائل من محطات الترحيل الجوي في الأرض؟

أتمنى لو ذوي الخبرة يفيدوني و يفيدو كل متسائل عن هذا الموضوع

وأكون من الشاكرين ....

تحياتي

ECU: ENGINE CONTROL UNIT - : : خط الطيران : :

https://air.flyingway.com/airmem/ifr_book/ifr_book-4.pdf

Controller Pilot Data Link Communications

هي أنظمة حواسيب تسمح للأتصال بين حواسيب مختلفة للأستفادة وتبادل البيانات المحددة
حيث أن أنظمة الملاحة سوف تكون بمقدورها الأتصال مع أنظمة الملاحة الأرضية في المطارات المختلفة للحصول على بيانات حالة الطقس والحركة الجوية وغيرها
كذلك من خلال هذه التقنية الجديدة أن كانت مثبته على الطائرة فإنه سوف يكون بمقدور أنظمة الربط هذه الاتصال فيما بينها، وبين الطائرات الاخرى القريبة في نفس الأجواء، سواء كان ذلك الاتصال مباشر، أو عن طريق السيرفرات الخاصة بأنظمة الملاحة والرادار الأرضية أو في المطارات.

https://air.flyingway.com/up/2011/acars-formted.jpg

أما: ACARS فهي أختصار
ACARS: Aircraft Communications Addressing and Reporting System
أو: ACARS: Aircraft Computerized Addressing and Receiving System
أو: ACARS: Airline Communication and Reporting System

https://air.flyingway.com/up/2011/acars-system.jpg

وبالعربية يمكن ترجمته على أنه: نظام إرسال التقارير عن حالة الطائرة
أتجهة صناعة الطائرات في أوائل الثمانينات إلى العمل على أنتاج مثل هذه الأنظمة والتي نتج عنها الحد من عبء عمل طاقم الطائرة (الطيارين والملاحبن) من خلال استخدام التكنولوجيا الرقمية الحديثة للكمبيوتر لتبادل العديد من التقارير الروتينية والرسائل. ويأتي الأهتمام بهذه الأنظمة لأنه يحسن من كفاءة وسلامة أستخدام الطائرات والمسارات الجوية والذي يعنكس على سلامة السفر جواً.

Aircraft Communications Addressing and Reporting System