|
هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
الاخوة جميعا اعضاء و زوار و غيرهم
تحية طيبة لكم جميعا اطرح هذا السؤال كى ننشط معا المعلومات و نتسابق للحصول على الاجابة و نبحث فى هذا المجال عن ما هو مفيد للهاوى و المتدرب و الدارس و الممارس . طرح الاسئلة مفيد لنا جميعا و لذلك ارجوا الاهتمام به السؤال فى حالة طيران طائرة حسب برنامج الرحلة المخصص لها و بلوغها الارتفاع النهائى المطلوب انقطع و توقف عمل المحركات بها و عددهم 2 محرك واحد فى الجناح الايمن و الاخر فى الجناح الايسر . ماذا يفعل الطيار حيال ذلك للهبوط ؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- السؤال يحمل اكثر من مغزى ارجوا الانتباه . ---------------------------------------------------------- |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
مشكور كابتن الخليل سراج الدين على طرح المتميز
بالنسبة لسؤالك ما عرفنا منك شو سبب الFailure للانجن ؟؟ هل هوا Run out of fuel ؟ هل هوا خلل كهربائي او شي اخر ؟ اذا لم يكن الاحتمال الاول هو سبب الخلل والوقود موجود عالطائرة بكمية مناسبة للرحلة ومن خلال متابعتي لتحقيقات الكوارث الجوية اعتقد انه على الكابتن الهبوط الى مستوى طيران يستطيع من خلاله اعادة تشغيل المحركات حيث انه على هالارتفاع اللي تتكلم عنه ما يمكن اعادة تشغيلهم لعدم توفر كمية مناسبة من الاكسجين الكافية لاعادة التشغيل هالمشكلة واجهت رحلة الـJAL 747 المتجهة الى لوس انجلوس حيث حاول مهندس الرحلة اعادة التشغيل على ارتفاع شاهق دون جدوى عندما واجهوا مشكلة بالمحركات اذا الطائرة خلت من الوقود وبالتالي اغلب اجهزة الطائرة انطفات واصبح الاعتماد على الstand by instruments يستطيع الطيار الهبوط شراعيا بالطائرة طبعا محافظا على VS معينة محسوبة من قبل مصنع الطائرة طبعا على مساعده حساب معدل انحدار الطائرة بناءا على وزنها واتجاه الرياح لحساب معامل الرياح ةعليه يستنتجوا ماهوا انسب مطار للهبوط ومعرفة ان كانت الطائرة ستبلغه ام لا حدث هذا لرحلة الـair transat التي كانت من طراز A330-200 عندها نفذ الوقود فوق المحيط الاطلنطي وهبط بها بسلام واذكر ايضا رحلة لـair canada من طراز B767-200 نفذ الوقود من الطائرة وتمكن من الهبوط شراعيا على مدرج مهجور هذا جزء اكيد من اجابة سؤال ولكني اجبتك من ثقافتي في عالم الطيران والاكيد للاخوة المختصين اجابة شاملة واكثر تعمقا مشكور |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
نعم اخى سندباد
اجابتك صحيحة الى حد كبير لكن اليك الاتى : - سبب توقف المحرك قد يكون اى سبب فنى لا يستطيع المحرك الدوران مرة اخرى - الهبوط شراعى هو المقصود من السؤال و يعتمد على معدل الهبوط لكل دقيقة كم قدم - اول اجراء يقوم به الطيار بعد توقف المحرك البحث عن اقرب مطار و حساب المسافة بينه و بين الطائرة و حساب الارتفاع هل هو كافى للوصول الى المطار المختار - ان لم يوجد مطار للهبوط و يوجد مياه مثل بحر او نهر ماذا يفعل الطيار اعطنى باقى الاجابة |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
في مثل هذه الحالة يجهز الطيار بالتعاون مع طاقم الرحلة ما يسمى بالـ DITCHING-اغلاق كافة الفتحات في الطائرة- حتى تتمكن الطائرة من الطفو على سطح البحر اكبر مدة ممكنة دون دخول ايه مياه الى جوف الطائرة
اتذكر حادثة الـUS airwyas من طراز A320 والتي هبطت على سطح نهر الهيدسون بسبب تعطل المحركات بعد اصدام الطيور بها بعيد الاقلاع بالنسبة للهبوط على سطح الماء على الطيار تجنب الهبوط في منطقة امواج لما لها من خطورة انكسار بدن الطائرة مشكور يا كابتن وبانتظار اجابتك دمت بخير |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
حبذا لو تشرحون كيف يكون الهبوط الشراعي للطائرة عند توقف المحركات وعدم دورانها مرة أخرى ؟؟
بارك الله فيكم |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
اقتباس:
هبوط الطائرة بدون محركات اى شراعى يتطلب ما يلى : - مواصفات الصانع لسرعة الانزلاق لكل دقيقة . قدم هبوط - حمولة الطائرة الفعلية حين الهبوط شراعى - المسافة الى مطار الهبوط و الارتفاع الذى علية الطائرة - السرعة التى يجب ان تكون عليها الطائرة فى هذا الموقف - معدل السرعة مع معدل الهبوط مع المسافة المطلوبة |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
جاااري
1 2 3 |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
(1)الاتصال في برج المراقبة بقول May day
(2) الهبوط في في اقرب مطار و ان لا يكون في عكس اتجاه الرياح (3) الحفاظ على سرعة الطائرة و توازنهة |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
اقتباس:
|
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
مقطع يدعم سؤالي السابق
كيف يتم الهبوط الشراعي على خفيييف والمحركات في الاصل طافية اخاف تكون مثل الفديو هذا https://www.youtube.com/watch?v=lrE65Z2lT4c |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
الله يستر من هذا النزول بس الطيار في اللحظة الاخيرة ترك الطائرة تهبد على المدرج ولا حاول يقلل من (sinkrate) يمكن السرعة مااسعفتة على كذا هوت على المدرج كالحجر شيء يخوف
|
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
طبعا يمكن عن طريق الجلايدنج بس يجب على الطيار استخدام الخطوات التاليه
A airspeed for gliding B best field for landing C checklest fof engine failure D declear emergincy E everything off |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
يارب استر من كذا مواقف والله الوضع خطير
|
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
الاخوة الاعزاء
من اساسيات تدريب الطيار هو حلات الطوارىء و منها هذا الموضوع الذى نناقسه لا داعى للخوف و ربنا هو الستار |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
الله المستعان
والله يحفظنا بحفظة يدق فليشر ويصفط في اقرب موقف ويشوف لسلاك الديلكو ويشغل مع دعس شوية بنزين هههههههههههههههههههه((مجرد دعابة)) |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
نقاش جميل جدا،،،
عندما كنت أقرا الردود حسيت بجدية الموقف وكأنه يحصل الان،،، لكن بس حبيت أذكركم أن بعض الطائرة خاصة الحديثة لما تنطفىء محركاتها تنزل مروحة مثبته في أسفل الجناح لكي وتبدأ بتوليد طاقة كهربائية لتشغيل الأجهزة الأساسية لدى الطيار،، |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
بس يا شباب عندي سؤال:
طبعا لما تصير مثل هذي الموافق الطيار يعلم البرج بالمشكلة، لكن في بعض الأحيان يقول " May day" وأحيانا أخرى "Pan pan" فالحين أريد أعرف ماذا يقصد بهما ومتى تستعمل كل واحدة منهما؟ وما هو الأصل منهما أقصد ما هي قصة هاتين العبارتين؟؟ |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
اقتباس:
و شكرا على السؤال |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
اقتباس:
|
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
السرعة الزائدة التى هبطت بها الطائرة فى الفيلم هى سبب تحطمها
لكن اذاكان الطيار يهبط بسرعة اقل لكان الوضع عادى |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
المقصود بالنداء Pan او May day
هو تنبية جميع الطائرات الموجودة فى الدائرة و على نفس موجة الاتصال بوجود مشكلة او احتمال وجود مشكلة لاعطاء هذة الطائرة الاولوية فى التحرك و اخلاء المنطقة لها |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
صممت الطائره لتطير شراعيا وهذا الشيء واقعي
شوف هالفيديو للطائرة الكندية https://www.youtube.com/watch?v=3BFczYBTvuQ تابع كل الأحداث بالنسبه كيف تطير شراعيا هو Glider يقوم الكابتن بحساب أقرب منطقة للهبوط ويقوم بالهبوط التدريجي ( الأنزلاق) يكون مقدمة الطائرة للأسفل على حسب وزن الطائرة والمسافة دون أن يخل بسرعة الطائرة لكي لايحصل لها انهيار السرعة اللي هو stall وتهوى الى الأرض ولاكن عند المقربة الى المدرج يمكن للكابتن ان يخفف سرعة الطائرة برفع مقدمتها او السبيد بريك عند الهبوط بحيث تتوازى سرعتها مع السرعة النهائية للهبوط ولايقوم باستخدام الـ flaps عادة حيث يخفف سرعة الطائرة ويؤدي الى سقوطها وهنا وكل كبتن ومهارته مع هذه الأحداث وكل الردود السابقة صحيحة للأخوان اللي كتبوها |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
على الطيار اغلاق الفلابس airflaps وتحري الدقة من وزن الطائرة عند عملية الهبوط أما في حالة الهبوط على الماء يبقي القير"landing gaer" up" منغلقاً حتى لاتتحطم الطائرة وبقدر المستطاع تحاشي الأمواج...
|
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
سؤال جميل :- الطريقة هي : (طائرة B737 )د 1) أولا في حالة انه حدث مشاكل بالمحرك مثل أذا توقف المحركين عن العمل يجب ارسال حالة الطوارى الى المراقب الجوي والطريقة تكون Mayday Mayday Mayday HZ-BBC type B737 23 pax on board 30nm From JDW VOR WE have both engine failler requset imd Landing وبالمناسبة كلمة الـ MAYDAY قادمة من كلمة فرنسية .. 2) يتم اعادة محاولة تشغيل المحرك وأذا لم يشتغل يتم تشغيل الـ APU واطفى المحرك المعطل نهائياً . 3) يتم البحث عن اقرب مطار للهبوط والذي يفضل أن يكون 90nm أو أقل وهذه المسافة تختلف على حسب كمية الوقود الموجودة بالطائرة والركاب . 4) اخبار مشرف المضيفين الجويين بالمشكلة والذي بدوره سوف يخبر الركاب أو مساعد الطيار يخبرهم بنفسه 5) بدا عملية الهبوط والتي تكون بمقدار نزل 2000قدم/بالدقيقة وسرعة الطائرة 210 . 6) أثناء النزول يتم فتح مانول الطائرة وقراته لمعرفة المشكلة ومحاول حلها . 7) في حال الوصول على ارتفاع عالي الى المطار يقوم الطيار بعمل حركة تسمى ZICZAC والتي تشبه حرف الـ SSS حتى يصل الى المطار وقبل الهبوط بـ2nm الطيار ينزل العجلات والفلابس الى 10فقط.والمكابح الهوائية Speedbreaks لا ترفع نهائيا يحب ان تخفض الطائرة سرعتها بنفسها .. ومن ثم يهبط والحمد لله على السلامة .. هذا كل الذي اعرفه بخصوص هذا الموضوع . أخوكمـ: طيــ المستقبل ــار |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
انا في احد دورات الENG-RUN عرفت موقف الطيار وكيف احساسة في كثير حالات الطواري وخاصة دروب في الهيدرولك او انجن فيل او فليم اوت او هوت ستارت او انجن انستوول وغيرها من المواقف لقيت نفسي في الارض احسن من الجوو
|
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
العملية حسابات حسب مواصفات كل طائرة
و الصانع يوصى بمثل ما نتحدث عنه و خبرة الطيار و مهاراته لها دور كبير فى مثل هذة المواقف ويتم تدريب الطيارين كل فترة زمنية على الجهاز المحاكى للطائرة على الارض على المواقف الصعبة و منها الهبوط بدون محرك . |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
اقتباس:
|
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
نقاش ولا أروع شـكراً والله الواحد يستفيد منكم كابتن الخليل سراج الدين الله يعيطك الصحة والعافية |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
كابتن الخليل سراج الدين, بارك الله بيك على مواضيعك التي تفتح باب النقاش العلمي, فعلا استفدت, و إقبل تقييمي لهذا الموضوع.
لي سؤال: 1- ما هو الارتفاع الافضل لتشغيل المحركات؟ 2- لو تحدثنا عن الطائرة 320 , وفي حالة الهبوط الشراعي, عند أي إرتفاع و عند أي سرعة ننزل الفلابس و ما هي درجتها؟ 3- إلى أي إجراء يجب على الطيار ان يعطيه الأولوية في حال تعطل المحركات, البدء بإجراءات الهبوط الشراعي ام محاولة تشغيل المحركات, أعلم ان ذلك يعتمد على الحالة, ففي حالة رحلة الطائرة التونسية التي هبطت في البحر المتوسط, تم تحميل الطيار جزء من المسؤولية لمحاولته تشغيل المحركات و عدم البدئ باتخاذ إجراءات الهبوط الشراعي لكسب الوقت و الارتفاع, حيث انطفأت المحركات بسبب نفاذ الوقود في حين تشير العدادات بأن الوقود متوفر أي ان هناك خطأ في القراءة التي يعطيها العداد, وبالنسبة للطيار من الطبيعي ان يحاول إعادة تشغيل المحرك طالما ان الدلائل تشير بتوفر الوقود, و بالرغم من ذلك تحمل الطيار جزء من المسؤولية, سؤالي هو في حال تعطلت المحركات هل نبدأ بإجراءات الهبوط الشراعي أولا بغض النظر عن سبب توقف المحرك؟ جزاك الله خير. |
رد: هل تستطيع طائرات الركاب الطيران و الهبوط دون محركات ؟؟؟؟
اقتباس:
و لكن ممكن هذا يحسب خطاء على الطيار فى التحقيق معة ان كان على قيد الحياة ثلاث محاولات للطيار فى ارتفاع 25000 قدم دون ذلك بعدها لا يفكر الا فى الهبوط شراعى و الفرق بين الارتفاعين السابقين يتوقف على مكان الطائرة و هل ستهبط على مطار او الارض او الماء و ايهما اقرب الى الطائرة للهبوط . و فى التحقيق يتم حساب ذلك لمعرفة هل قرار الطيار سليم ام خطاء و يتوقف القرار للهبوط على حجم و وزن الطائرة و السرعة التى كانت عليها و الارتفاع على ارتفاع 18000 قدم اذا كانت المسافة الباقية قليلة و هى اخر محاولة للطيار لاعادة دوران المحركات مع حساب معدل الهبوط للطائرة كم قدم فى الدقيقة ؟ بخصوص الطائرة 320 الفلابس يؤجل تنزيلها الى ان تقترب الطائرة من مكان الحط هنا يتغير اوضاع الطائرة فى المواقف العادية. الطيار يحتاج الى اكبر مسطح من الجناح لحمل الطائرة المتوقف محركاتها. الطيار فى هذا الموقف يحتاج الى اقل معدل سرعة هبوط حتى لا يفقد الارتفاع الذى يؤمنه لدخول منطقة الهبوط و قطع اكبر مسافة ممكنة دون محركات . عندما يضمن الطيار دخول منطقة الهبوط من حيث المسافة و الارتفاع يمكنه تنزيل الفلابس ( القلابات ) بدرجة تسمح له بالمس بالسرعة المعتدلة للحط و هذا يتوقف على طول الممر او الارض او المياة. |
| الساعة الآن 05:52 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
